Всего на сайте моделей 3430 модификаций 9218
 |
Bugatti EB218 (1999) |
 |
Модификации:
| Ссылки | |
|---|---|
| Марка: | Bugatti |
| Предыдущая модель: | Bugatti EB112 |
| Следующая модель: | Bugatti 16C Galibier |
| Родственные модели: | Bugatti EB118 |
Bugatti EB218 (1999)
Вслед за купе EB118 новообразованная фирма Bugatti Automobiles S.A.S. представила на Женевском автосалоне 1999 г. седан EB218. 4-дверная версия с 3-метровой колёсной базой ничем не отличалась от EB118 внутри и имела аналогичный дизайн передней части кузова. Обе машины ожидала одна и та же судьба: они так и остались прототипами.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Bugatti EB218 |
| Годы выпуска | 1999 |
| Страна | Франция |
| Производитель | Bugatti Automobiles S.A.S., Volkswagen Group |
| Произведено | 1 |
| Категория | Концепты |
| Дизайн | ItalDesign |
| Тип кузова | Четырёхдверный седан |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | W18 |
| Объём двигателя | 6255 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Максимальная мощность | 555 л.с. при 6800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 649 Нм при 4000 об/мин |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Полный |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 18" |
| Вес | 2177 кг |
| Колёсная база | 3335 мм |
| Длина | 5375 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 4.5 с |
|
Кузовное ателье: ItalDesign |
