Morgan 3-wheeler (2011-2021) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Morgan |
Предыдущая модель: | Morgan Aero |
Следующая модель: | Morgan Super 3 |
Родственные модели: | - |
Morgan 3-wheeler не является автомобилем в строгом смысле этого слова. В США и некоторых других странах он классифицируется как мотоцикл, но правильнее было бы определить его иначе - нелетающий самолёт. Сужающийся корпус в форме пули, вынесенный вперёд двигатель V2, два защитных экрана вместо лобового стекла и двухместный кокпит с авиационными приборами действительно делают его похожим на классический биплан. Не хватает только крыльев, но есть крылья мотоциклетные, которые поворачиваются вместе со спицованными передними колёсами. В движение Morgan 3-wheeler приводится не пропеллером, а ведущим задним колесом, хотя ощущения от езды по трассе сравнимы с чувством полёта. Низкий центр тяжести, оптимальное распределение веса и отлаженное рулевое управление делают вождение на этой машине уникальным опытом, ради которого стоит заплатить £26000.
Morgan 3-wheeler разработан по образцу довоенных трициклов Morgan Aero (1919-1933), но с применением технологий XXI века. Он имеет стальную трубчатую раму, деревянный пространственный каркас, алюминиевые панели кузова, современную рычажную подвеску на пружинах спереди и сзади и дисковые тормоза на всех колёсах. Мотоциклетный двигатель S & S объёмом 1983 см3 и мощностью 68-82 л.с. (в зависимости от рынка) состоит из двух больших цилиндров, соединённых под углом 56°. Он расположен вне капота, а под крышкой спрятаны только аккумулятор и бензобак на 42 л. Сзади находятся 5-ступенчатая механическая коробка передач Mazda, цепной привод, ведущее колесо и небольшой багажник. При весе 550 кг максимальная скорость Morgan 3-wheeler составляет 185 км/ч, а средний расход топлива - 8-9 л/100 км.
Morgan 3-wheeler был представлен на Женевском автосалоне 2011 г., а его поставки клиентам начались в 2012 г. Первоначально модель должна была оснащаться 1.8-литровым мотором Harley-Davidson Screaming Eagle V2 мощностью 115 л.с., но вместо этого получила более универсальный двигатель S & S (Smith & Stankos). Трицикл отвечает как европейским, так и американским стандартам безопасности и выбросов CO2.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Morgan 3-wheeler |
Годы выпуска | 2011-2021 |
Страна | Великобритания |
Производитель | Morgan Motor Co. Ltd |
Категория | Неоклассика |
Цена | 44688 $ |
Тип кузова | Двухместный родстер |
Технические данные | |
Конструкция | Лестничная рама |
Тип двигателя | V2 |
Объём двигателя | 1983 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Воздушное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 10.5:1 |
Максимальная мощность | 82 л.с. при 5250 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 140 Нм при 3250 об/мин |
Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 16" |
Вес | 525 кг |
Колёсная база | 2337 мм |
Длина | 3225 мм |
Ширина | 1720 мм |
Высота | 1000 мм |
Максимальная скорость | 185 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 5.7 с |
Morgan EV3 - электрическая версия модели 3-wheeler, представленная на Женевском автосалоне 2016 г. и доступная в продаже с осени 2016 г. по цене около £35000. Вместо двигателя V2 она оснащается электромотором мощностью 46 кВт, расположенным у ведущего заднего колеса. Под капотом у неё находится блок литий-ионных аккумуляторов с запасом хода 242 км, а переднюю решётку заменяют латунные рёбра радиатора жидкостной системы охлаждения и асимметричная фара ближнего света. Конструкция машины - немыслимое сочетание деревянного каркаса и алюминиевого корпуса с карбоновыми панелями капота и багажника. Благодаря этому вес Morgan EV3 составляет всего 500 кг, а максимальная скорость - 145 км/ч.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Morgan EV3 |
Годы выпуска | 2016-2021 |
Страна | Великобритания |
Производитель | Morgan Motor Co. Ltd |
Категория | Неоклассика |
Тип кузова | Двухместный родстер |
Технические данные | |
Конструкция | Лестничная рама |
Тип двигателя | Электромотор |
Расположение двигателя | Поперечно по центру |
Система питания | Аккумулятор |
Топливная категория | Электрические |
Максимальная мощность | 62 л.с. |
Трансмиссия | Прямой привод |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на рессоре |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 16" |
Вес | 500 кг |
Колёсная база | 2337 мм |
Длина | 3225 мм |
Ширина | 1720 мм |
Высота | 1000 мм |
Максимальная скорость | 145 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 9 с |