В конце 2021 г. компании Morgan пришлось снять с производства модель 3-Wheeler из-за несоответствия её мотоциклетного мотора V2 современным экологическим стандартам. Но уже в феврале 2022 г. был представлен новый трицикл Morgan Super 3, оснащённый автомобильным двигателем – рядным 3-цилиндровым Ford Dragon объёмом 1432 см3 и мощностью 118 л.с. Этот агрегат расположен продольно под капотом, а не перед ним, как у предшественника. Он соединён с 5-ступенчатой механической коробкой передач от Mazda MX-5 и передаёт тягу на ведущее заднее колесо через зубчатый ремень. В связи с переходом на жидкостное охлаждение по бокам от капота были установлены два радиатора, а освободившееся пространство между передними колёсами позволило усовершенствовать подвеску. Вместо спицованных колёс Morgan Super 3 получил 20-дюймовые литые диски с узкими мотоциклетными шинами Avon Speedmaster. Трёхколёсный родстер стал на 120 мм длиннее и на 85 кг тяжелее, поэтому время разгона до 96 км/ч увеличилось с 4.5 до 7 с, хотя максимальная скорость тоже выросла – со 185 до 209 км/ч.

В конструкции Morgan Super 3 больше не используется дерево: трицикл построен на платформе CX-Generation с несущим алюминиевым кузовом, спроектированным методом компьютерного моделирования. Тем не менее, машина имеет классический дизайн с отдельными светодиодными фарами и мотоциклетными крыльями. Мягкая крыша и двери отсутствуют, лобовое стекло заменяют два ветрозащитных экрана, а безопасность обеспечивают только две дуги на случай опрокидывания. В кабине у Super 3 есть цифровая панель приборов, регулируемые педали и рулевая колонка и фиксированные сиденья с отделкой из винила, кожи или водоотталкивающей ткани. За доплату предлагаются более 200 аксессуаров, от держателей для смартфонов до эксклюзивных кожаных сумок от Malle London. Базовая цена Morgan Super 3 составляет £42000, однако компания рассчитывает увеличить объём производства на заводе в Малверне (Вустершир) с 800-900 до 1500 трициклов в год.