Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9103

Monteverdi Berlinetta (1972-1974)

Модификации:
  1. Monteverdi Berlinetta (1972-1974)
Ссылки
Марка: Monteverdi
Предыдущая модель: Monteverdi High Speed
Следующая модель: Monteverdi Sierra
Родственные модели: Monteverdi Palm Beach
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Monteverdi Berlinetta (1972-1974)

Monteverdi Berlinetta – финальная версия модели High Speed 375, представленная на Женевском автосалоне 1973 г. Она унаследовала у предшественников 2-дверный кузов полу-фастбэк от итальянского ателье Fissore, но отличалась утопленными в решётку радиатора сдвоенными прямоугольными фарами, воздухозаборником на капоте и чёрными резиновыми накладками на бамперах. Внутри она получила более современную панель приборов без дерева, ковшеобразные сиденья Scheel, безопасную рулевую колонку, спрятанный под багажником бензобак, встроенные в средние стойки дуги безопасности и систему пожаротушения Graviner с тремя тепловыми датчиками и шестью форсунками. Сборка машин осуществлялась субподрядчиком – фирмой Carrosserie Wenger из Базеля. С 1972 по 1974 гг. было построено всего три экземпляра Monteverdi Berlinetta. Первые два оснащались 7-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 390 л.с. в комплекте с 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF и гидроусилителем руля ZF. Третий экземпляр, представленный в Женеве в 1974 г., имел 7.2-литровый мотор Magnum V8 мощностью 300 л.с. в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач, и был окрашен в жёлтый цвет с чёрными боковыми полосками. В 1975 г. компания изготовила в единственном экземпляре открытую версию Monteverdi Berlinetta – кабриолет Monteverdi Palm Beach.

Характеристики
 Модификация Monteverdi Berlinetta
 Годы выпуска 1972-1974
 Страна Швейцария
 Производитель Automobile Monteverdi AG
 Произведено 3
 Категория GT
 Дизайн Fissore
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7206 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Carter
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.2:1
 Максимальная мощность 300 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 573 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Полунезависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1700 кг
 Колёсная база 2500 мм
 Длина 4610 мм
 Ширина 1795 мм
 Высота 1230 мм
 Максимальная скорость 235 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6.5 с
Комментарии (0)