Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9204

Wartburg 313 (1957-1960)

Модификации:
  1. Wartburg 313-1 Sport (1957-1960)
Ссылки
Марка: Wartburg
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Wartburg 311
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Wartburg 313-1 Sport (1957-1960)

Wartburg 313-1, более известный как Wartburg Sport, был спортивной версией переднеприводной модели Wartburg 311. Он дебютировал в 1957 г. на ярмарке в Лейпциге, а затем принял участие в одном из американских автосалонов, где его признали лучшим европейским автомобилем. В отличие от кабриолета Wartburg 311-2 и хардтопа Wartburg 311-3, которые были четырёхместными, Wartburg 313-1 имел только два сиденья. Большинство машин окрашивались в два цвета – белый и красный. Жёсткая крыша с панорамным задним стеклом была съёмной, а складной мягкий верх предлагался за доплату. Под капотом стоял двухтактный рядный 3-цилиндровый двигатель объёмом 991 см3 с повышенной степенью сжатия и тремя карбюраторами, мощностью 50 л.с. Он обеспечивал максимальную скорость 140 км/ч, но из-за большого веса машина разгонялась медленно. Тем не менее, это был самый быстрый и дорогой автомобиль в Восточной Германии, и рядовые граждане ГДР могли о нём только мечтать. С 1957 по 1960 гг. завод в Айзенахе построил всего 469 ед. Wartburg 313-1, из них 143 ед. отправились на экспорт, включая 8 – в США. В 1960 г. был разработан прототип Wartburg 313-2 HS с кузовом кабриолет 2+2 в стиле Renault Caravelle, но в серию он не пошёл.

Характеристики
 Модификация Wartburg 313-1 Sport
 Годы выпуска 1957-1960
 Страна Германия
 Производитель VEB Automobilwerk Eisenach
 Произведено 469
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 3-цилиндровый
 Объём двигателя 991 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три карбюратора
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Двухтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 50 л.с. при 4500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 90 Нм при 3750 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 970 кг
 Колёсная база 2450 мм
 Длина 4360 мм
 Ширина 1610 мм
 Высота 1350 мм
 Максимальная скорость 140 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 25 с
Комментарии (0)