Всего на сайте моделей 3443   модификаций  9368

Dodge Diplomat (1977-1989)

Ссылки
Марка: Dodge
Предыдущая модель: Dodge Dart
Следующая модель: Dodge Monaco
Родственные модели:

Chrysler Fifth Avenue

Chrysler LeBaron

Plymouth Gran Fury

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Dodge Diplomat Medallion Coupe (1977-1979)

Dodge Diplomat (1977-1989) - среднеразмерный автомобиль корпорации Chrysler, разделявший заднеприводную платформу M-body с моделями Chrysler LeBaron/Fifth Avenue и Plymouth Gran Fury. Он поступил в продажу в 1977 г. в версиях купе и седан с двумя уровнями отделки (базовой и Medallion), через год к ним присоединился универсал с отделкой боковин под дерево. Несмотря на принадлежность к более высокому классу, Dodge Diplomat имел много общих компонентов с “компактной” моделью Dodge Aspen, но отличался сдвоенными прямоугольными фарами, другой решёткой радиатора и более широкими задними фонарями. В 1977 г. Dodge Diplomat оснащался 5.2-литровым двигателем V8 318 мощностью 145 л.с. с 4-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. В 1978 г. его мощность сократилась на 5 л.с., базовым стал 3.7-литровый 6-цилиндровый мотор Slant Six 225 мощностью 110 л.с., а в качестве опции был предложен 5.9-литровый V8 360 мощностью 155 л.с. В 1979 г. мощность всех силовых агрегатов снова упала на 5 л.с., зато V8 360 напоследок предлагался в полицейском пакете с 4-камерным карбюратором, мощностью 195 л.с. 

В 1980 г. Dodge Diplomat прошёл единственный в своей жизни заметный рестайлинг, в результате которого решётка радиатора была сужена и растянута под фары, седан получил более угловатую крышу, а у купе колёсная база сократилась со 112,7” до 108”, как у Aspen. Уровни отделки теперь назывались Salon и Medallion. Линейка двигателей сократилась до 3.7-литрового Slant Six 225 мощностью 90 л.с. и 5.2-литрового V8 318 мощностью 120 л.с., и оба были доступны только с 3-ступенчатой автоматической трансмиссией TorqueFlite. В 1981 г. Diplomat остался самой большой и единственной заднеприводной моделью Dodge. В 1982 г. были сняты с производства купе и универсал, а в 1984 г. из каталога исчез 6-цилиндровый мотор. Седан оставался в продаже до 1989 г., но из-за плохой экономии топлива спрос на него среди гражданского населения неуклонно падал. Зато во 2-й половине 80-х гг. Dodge Diplomat стал одним из самых популярных полицейских автомобилей: больше половины выпущенных экземпляров шли на службу в правоохранительные органы.

Характеристики
 Модификация Dodge Diplomat Medallion Coupe
 Годы выпуска 1977-1979
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Mid-size (D)
 Цена 4943 $
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5210 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Carter BBD
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 145 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 333 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1690 кг
 Колёсная база 2863 мм
 Длина 5184 мм
 Ширина 1867 мм
 Высота 1354 мм


Dodge Diplomat Sedan (1978)
Характеристики
 Модификация Dodge Diplomat Sedan
 Годы выпуска 1978
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 12951
 Категория Mid-size (D)
 Цена 5373 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Dodge Diplomat Sedan (1981-1989)
Характеристики
 Модификация Dodge Diplomat Sedan
 Годы выпуска 1981-1989
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5208 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 175 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 339 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1650 кг
 Колёсная база 2860 мм
 Длина 5197 мм
 Ширина 1839 мм
 Высота 1400 мм
Комментарии (0)