Pontiac Bonneville Brougham Sedan (1977-1981)
Bonneville и Catalina из поколения 1977-1981 гг. были последними полноразмерными моделями Pontiac с отдельной рамой, задним приводом и моторами Pontiac V8. Благодаря “даунсайзингу” они стали на 360 мм короче, на 102 мм уже и на 360 кг легче своих предшественников 1976 г., но получили больше места в салоне и багажнике. Обе серии предлагались в трёх типах кузова: купе, седан и универсал (Safari у Catalina и Grand Safari у Bonneville). Также существовала роскошная подсерия Bonneville Brougham, в 1976 г. заменившая Pontiac Grand Ville. В 1977 г. Pontiac Catalina оснащался 3.8-литровым двигателем Buick V6 231 мощностью 105 л.с., 4.9-литровым V8 301 мощностью 135 л.с., 5.7-литровым V8 350 мощностью 180 л.с. и 6.6-литровым V8 400 мощностью 185 л.с. На Bonneville ставились только последние два, но с 1980 г. набор силовых агрегатов был унифицирован: 3.8-литровый V6 231 мощностью 110 л.с., 4.3-литровый V8 265 мощностью 120 л.с., 4.9-литровый V8 301 мощностью 140 л.с. и 5.7-литровый V8 350 мощностью 155 л.с., а также 5.7-литровый дизельный Oldsmobile V8 мощностью 105 л.с.
| Характеристики |
| Модификация |
Pontiac Bonneville Brougham Sedan |
| Годы выпуска |
1977-1981 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
5992 $ |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6598 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester M4MC |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
8.0:1 |
| Максимальная мощность |
185 л.с. при 3600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
434 Нм при 2200 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая THM-350 |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1765 кг |
| Колёсная база |
2944 мм |
| Длина |
5431 мм |
| Ширина |
1915 мм |
| Высота |
1369 мм |
Pontiac Bonneville Brougham Coupe (1977-1981)
| Характеристики |
| Модификация |
Pontiac Bonneville Brougham Coupe |
| Годы выпуска |
1977-1981 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
5897 $ |
| Тип кузова |
Четырёхместное купе |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
5737 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester M4MC |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
8.0:1 |
| Максимальная мощность |
150 л.с. при 3800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
373 Нм при 2000 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая THM-325 |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1722 кг |
| Колёсная база |
2944 мм |
| Длина |
5431 мм |
| Ширина |
1915 мм |
| Высота |
1351 мм |