Lamborghini Sian FKP 37 (2019-н.в.)
В 2014 г. Lamborghini уже представляла гибридный автомобиль под названием Asterion, но то был всего лишь концепт-кар. В 2019 г. компания презентовала на Франкфуртском автосалоне свой первый серийный гибрид - Lamborghini Sian FKP 37. Слово Sián переводится с болонского диалекта как “вспышка молнии”, а FKP 37 - инициалы и год рождения бывшего председателя Volkswagen Group Фердинанда Пиеха, добавленные к названию после его смерти 25 августа 2019 г. Дизайн модели разработал Митья Боркерт, совместив клиновидную форму кузова Lamborghini Countach и ряд идей, применённых в футуристическом концепте Terzo Millennio. В частности, Lamborghini Sian получила Y-образные ходовые огни, тройные гексагональные задние фонари, остеклённую центральную часть крыши Peroscopio и моторный отсек с каскадом вентиляционных отверстий, зигзагообразные боковые воздухозаборники и повторяющее контуры хвоста активное антикрыло с плавниками-закрылками, на которых выбито число “63”, указывающее на год основания фирмы и количество построенных экземпляров. Стоимость каждой из 63-х Lamborghini Sian составляет $3,6 млн, и все они уже проданы.
Технически Lamborghini Sian основана на платформе Lamborghini Aventador, но 6.5-литровый двигатель V12 был модифицирован путём установки титановых впускных клапанов, новой выхлопной системы и пересмотренного блока ECU, что увеличило его мощность до 785 л.с. Ещё 34 л.с. добавляет 48-вольтовый электромотор, объединённый с 7-ступенчатой коробкой передач ISR и системой полного привода. На динамику разгона до 100 км/ч он не влияет, но обеспечивает ускорение с постоянной скорости и позволяет осуществлять низкоскоростные манёвры (парковку) на электротяге. Вместо литий-ионных аккумуляторов для питания электромотора используются более лёгкие суперконденсаторы, способные хранить в три раза больше энергии при той же ёмкости. Гиперкар также оснащён системой рекуперативного торможения, самоблокирующимся задним дифференциалом и встроенными охлаждающими лопастями, реагирующими на перегрев моторного отсека. Интерьер Lamborghini Sian в целом не отличается от салона Aventador, за исключением кожаной отделки Poltrona Frau с элементами 3D-печати.
| Характеристики |
| Модификация |
Lamborghini Sian FKP 37 |
| Годы выпуска |
2019-н.в. |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group |
| Произведено |
63 |
| Категория |
Суперкары |
| Цена |
3600000 $ |
| Тип кузова |
Двухместное купе |
| Технические данные |
| Конструкция |
Монокок |
| Тип двигателя |
V12 |
| Объём двигателя |
6498 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно по центру |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
11.8:1 |
| Максимальная мощность |
785 л.с. при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
720 Нм при 6750 об/мин |
| Тип двигателя-2 |
Электромотор |
| Расположение двигателя-2 |
Продольно по центру |
| Система питания-2 |
Суперконденсаторы |
| Топливная категория-2 |
Электрические |
| Максимальная мощность-2 |
34 л.с. |
| Суммарная мощность |
819 л.с. |
| Трансмиссия |
7-ступенчатая автоматизированная ISR |
| Привод |
Полный |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёса |
20"/21" |
| Колёсная база |
2700 мм |
| Длина |
4980 мм |
| Ширина |
2101 мм |
| Высота |
1133 мм |
| Максимальная скорость |
350 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч |
2.7 с |
Lamborghini Sian Roadster (2020-н.в.)
| Характеристики |
| Модификация |
Lamborghini Sian Roadster |
| Годы выпуска |
2020-н.в. |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group |
| Произведено |
19 |
| Категория |
Суперкары |
| Тип кузова |
Двухместный родстер |