Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9387

Audi Q7 (2005-2015)

Модификации:
  1. Audi Q7 V12 TDI (2008-2012)
Ссылки
Марка: Audi
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Audi Q8

Porsche Cayenne

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Audi Q7 V12 TDI (2008-2012)

В 2006-2008 гг. 12-цилиндровый дизельный болид Audi R10 TDI три раза подряд одержал победу в 24-х часах Ле-Мана. Чтобы извлечь из этого успеха максимум выгоды, компания Audi решила выпустить первый в мире дорожный автомобиль с дизельным двигателем V12. Им стала топовая модификация люксового кроссовера Audi Q7, основанного на общей платформе с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Прототип дебютировал на Парижском автосалоне 2006 г., а серийная версия была доступна в продаже в 2008-2012 гг. Утверждалось, что в конструкции 6-литрового мотора V12 TDI используются гоночные технологии, но на самом деле инженеры просто соединили два 3-литровых двигателя V6 TDI с углом развала 60°, применили высокопрочные сплавы и установили систему впрыска Common Rail с пьезофорсунками, рассчитанную на давление 2000 бар. Мощность силового агрегата составила 500 л.с., крутящий момент - 1000 Нм, средний расход топлива - 11,9 л/100 км. Все эти показатели были лучше, чем у бензинового Volkswagen Touareg W12. В стандартное оснащение входила 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic и постоянный полный привод quattro с распределением тяги по осям в соотношении 40:60, а управляемость обеспечивали пересмотренные подвеска, шины и тормоза.

Характеристики
 Модификация Audi Q7 V12 TDI
 Годы выпуска 2008-2012
 Страна Германия
 Производитель Audi AG, Volkswagen Group
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 5934 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Дизельные
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 16.0:1
 Максимальная мощность 500 л.с. при 3750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 1000 Нм при 1750 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая Tiptronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 2605 кг
 Колёсная база 3002 мм
 Длина 5063 мм
 Ширина 2000 мм
 Высота 1697 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.4 с
Комментарии (0)