Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9025

Austin A40 (1947-1954)

Ссылки
Марка: Austin
Предыдущая модель: Austin Ten
Следующая модель: Austin A50 Cambridge
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Austin A40 Devon (1947-1952)

Austin A40 пришёл на смену довоенной модели Austin 10, снятой с производства в 1947 г. Автомобиль дебютировал на Парижском автосалоне 1947 г., где сразу был раскритикован британской прессой за консервативный дизайн. Он сохранил традиционную конструкцию кузова на раме, но получил обтекаемый цельный капот, интегрированные фары и ниспадающую вдоль дверей линию передних крыльев. 2-дверный седан назывался Austin A40 Dorset, 4-дверный седан – Austin A40 Devon. Коммерческая линейка включала 3-дверный универсал Austin A40 Countryman, 3-дверный фургон Austin A40 Van и 2-дверный Austin A40 Pick-up. Также существовал 2-дверный фаэтон Austin A40 Tourer, но производился он только в Австралии.

Austin A40 оснащался 1.2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем OHV мощностью 40 л.с., 4-ступенчатой механической коробкой передач с рычагом на полу, независимой передней подвеской на пружинах, ведущим задним мостом на полуэллиптических рессорах и тормозами Girling с гидравлическим приводом спереди и механическим сзади. За доплату предлагались отопитель и сдвижной люк на крыше. На поздних экземплярах рычаг КПП переместился на рулевую колонку, а задние тормоза стали гидравлическими. 2-дверный Dorset продавался плохо, поэтому в 1949 г. его убрали из каталога, выпустив 15939 ед. Всего с 1947 по 1952 гг. с конвейера сошло более 450000 ед. Austin A40.

Характеристики
 Модификация Austin A40 Devon
 Годы выпуска 1947-1952
 Страна Великобритания
 Производитель Austin Motor Company Ltd
 Категория Mid-size (D)
 Цена 505 £
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1197 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Zenith
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 40 л.с. при 4300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 80 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Колёса 16"
 Вес 1020 кг
 Колёсная база 2350 мм
 Длина 3893 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1619 мм
 Максимальная скорость 114 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 37.2 с


Austin A40 Sports (1950-1952)

В 1950 г. компания Austin выпустила спортивный автомобиль Austin A40 Sports. Его алюминиевый кузов изготавливала фирма Jensen Motors, а затем поставляла его на завод Austin в Лонгбридже для установки на построенные там шасси. Стилист Jensen Эрик Нил при разработке дизайна автомобиля ориентировался на американский рынок.

Основанный на шасси седана Austin A40 Devon, A40 Sports имел независимую переднюю подвеску и гидравлические тормоза на всех колёсах. Верхнеклапанный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1197 см3 с двумя карбюраторами SU выдавал 50 л.с. - на 10 л.с. больше базовой версии. Рычаг 4-ступенчатой механической коробки передач сначала находился на полу, но с августа 1951 г. переместился на рулевую колонку.

При цене $2200 относительно небольшой Austin A40 Sports не пользовался спросом ни в Англии, ни в США. Не помог и рекламный трюк Леонарда Лорда, который организовал 30-дневное кругосветное путешествие на этой машине. Austin объехал земной шар за 21 день, преодолевая водное пространство на самолёте. 

Характеристики
 Модификация Austin A40 Sports
 Годы выпуска 1950-1952
 Страна Великобритания
 Производитель Austin Motor Company Ltd
 Произведено 4011
 Категория Спортивные
 Цена 818 £
 Дизайн Jensen
 Тип кузова Кабриолет 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1197 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 50 л.с. при 4300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 84 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 975 кг
 Колёсная база 2337 мм
 Длина 4045 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1448 мм
 Максимальная скорость 125 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 25.6 с


Austin A40 Somerset (1952-1954)

В начале 50-х гг. все автомобили Austin получили "трансатлантический" дизайн с характерными выпуклыми обтекаемыми крыльями. Модель Austin A40 Somerset занимала промежуточное положение между более дорогим A70 Hereford и маленьким A30. С 1952 по 1954 гг. было произведено 173306 единиц, в том числе 7243 кабриолета, построенных ателье Carbodies из Ковентри. Машины собирались не только на британском заводе Austin в Лонгбридже, но и на зарубежных предприятиях в Японии и Австралии. A40 Somerset оснащался 1.2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 42 л.с., унаследованным у его предшественника - седана A40 Devon. 

Характеристики
 Модификация Austin A40 Somerset
 Годы выпуска 1952-1954
 Страна Великобритания
 Производитель British Motor Corporation Ltd
 Произведено 173306
 Категория Mid-size (D)
 Цена 705 £
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1197 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Zenith
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 42 л.с. при 4500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 84 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1007 кг
 Колёсная база 2337 мм
 Длина 4051 мм
 Ширина 1600 мм
 Высота 1626 мм
 Максимальная скорость 116 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 28.6 с


Austin A40 Somerset Drophead Coupe (1952-1954)
Характеристики
 Модификация Austin A40 Somerset Drophead Coupe
 Годы выпуска 1952-1954
 Страна Великобритания
 Производитель British Motor Corporation Ltd
 Произведено 7243
 Категория Mid-size (D)
 Дизайн Carbodies
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)