Maserati A8GCS Berlinetta демонстрирует связь между двумя эпохами и между двумя итальянскими компаниями - Maserati и Touring. Она сделана в лучших традициях кузовостроения 50-х гг. на основе современного автомобиля Maserati GranSport, поэтому сочетает в себе вневременную элегантность, мастерство ручной сборки и передовые технологии. Её название отсылает к исторической модели Maserati A6GCS и указывает на тип кузова - Berlinetta, или фастбэк-купе. Автором дизайна стал молодой бельгиец Луи де Фабрибекерс. Публичный дебют концепта состоялся на конкурсе элегантности Villa d'Este 2008 г.

Секрет привлекательности Maserati A8GCS Berlinetta заключается в гармоничных пропорциях: длинный капот, короткий передний свес, мускулистые крылья, покатая крыша и высокая корма. Для реализации задуманной формы пришлось сместить 4.2-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с. далеко за переднюю ось и отказаться от крышки багажника. В оформлении также использовались необычные фары, сеточная решётка радиатора с вмонтированными габаритными огнями, огибающий её воздухозаборник в переднем бампере и спицованные колёса. Интерьер был скрыт за тонированными стёклами.