До начала XXI века дожили только три американских полноразмерных автомобиля с отдельной рамой и задним приводом: Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car. Они были основаны на общей платформе Panther, которая почти не изменилась с начала 80-х гг. Среди этих моделей Lincoln Town Car был самым дорогим, но демонстрировал самые высокие продажи в своём классе, и только по мере устаревания машины они постепенно снижались со 100000 ед. в 1998 г. до 10000 ед. в 2011 г. Всего за это время было произведено около 660000 ед. Town Car. Большинство из них сошли с конвейера завода в Виксоме, за исключением последних экземпляров, с 2007 г. собиравшихся вместе с Crown Victoria в Сент-Томасе (Канада).

Lincoln Town Car имел совершенно отличный от предыдущих моделей кузов, лишённый прямых углов, с интегрированными пластиковыми бамперами, четырьмя боковыми окнами, округлой решёткой радиатора в форме водопада и узкими фарами "кошачий глаз". Изменения затронули и салон автомобиля, где появилась полноценная консоль и кнопки управления электроникой на руле (селектор 4-ступенчатой автоматической коробки передач остался на рулевой колонке). Под капотом стоял 4.6-литровый инжекторный двигатель Modular V8 SOHC мощностью 200 л.с. в версиях Executive и Signature или 220 л.с. (с двойным выхлопом) в версии Cartier. Позже его мощность повысилась до 235 и 250 л.с. соответственно. Town Car предлагался только с кузовом седан со стандартной (2990 мм) или удлинённой (3142 мм) колёсной базой, но частные фирмы строили на его базе эксклюзивные стретч-лимузины. В число заводских модификаций входили пакет Touring для серии Signature (включал 16-дюймовые литые алюминиевые диски с широкими шинами, дифференциал с отношением 3.55:1, амортизаторы KONI и двигатель мощностью 239 л.с.) и Ballistic Protection Series (с бронированной защитой и пуленепробиваемыми стёклами). Серьёзную модернизацию Lincoln Town Car проходил только в 2003 г., когда он получил новую раму, улучшенные подвеску и рулевое управление, а также ряд стилистических исправлений.