Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9382

Jaguar XJ Gen-3 (1994-2003)

Ссылки
Марка: Jaguar
Предыдущая модель: Jaguar XJ
Следующая модель: Jaguar XJ
Родственные модели: Daimler Super V8
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Jaguar XJR (1994-1997)

Jaguar XJ с внутренним индексом X300 был первой моделью компании Jaguar, разработанной после её вхождения в состав Ford Motor Company. Он превосходил по габаритам своего предшественника XJ40 и имел более современный кузов с интегрированными бамперами, характерной особенностью которого были сдвоенные круглые фары и простирающиеся от них выступы на крышке капота. Автомобиль предлагался только в кузове седан с колёсной базой 2870 мм (SWB) или 2995 мм (LWB). Базовая модификация XJ6 оснащалась рядным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3239 см3 (208 л.с.) или 3980 см3 (237 л.с.) с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Те же моторы использовались в версиях Sovereign, Sport и Executive, которые отличались улучшенной отделкой и дополнительными опциями. Более дорогой Jaguar XJ12 вместе со своим двойником Daimler Double Six приводился в движение двигателем V12 объёмом 5993 см3 и мощностью 315 л.с. в паре с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Высокопроизводительная модификация Jaguar XJR в 1994-1997 гг. носила отдельный индекс X306, а сегодня коллекционеры часто называют её XJR6, чтобы отличить от более позднего Jaguar XJR8. Это был первый компрессорный Jaguar: его 4-литровый 6-цилиндровый мотор комплектовался нагнетателем Eaton M90 и выдавал 325 л.с. В оснащение также входили 17-дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски вместо 16-дюймовых, шины Pirelli P-Zero, усиленная подвеска, дифференциал с отношением 3.27:1 и 5-ступенчатая механическая коробка передач Getrag или 4-ступенчатая автоматическая GM 4L80-E. Внешне XJR можно было идентифицировать по сеточной решётке радиатора с окантовкой в цвет кузова, чёрным рамкам окон и увеличенным выхлопным трубам. Максимальная скорость ограничивалась на отметке 250 км/ч.

Характеристики
 Модификация Jaguar XJR
 Годы выпуска 1994-1997
 Страна Великобритания
 Производитель Jaguar Cars Ltd
 Произведено 6547
 Категория Full-size (F)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3980 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель Eaton
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 325 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 512 Нм при 3050 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая GM 4L80-E
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1875 кг
 Колёсная база 2870 мм
 Длина 5024 мм
 Ширина 1799 мм
 Высота 1303 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6.6 с


Jaguar XJR (1997-2003)

В 1997 г. компания Jaguar заменила старые 6-ти и 12-цилиндровые моторы новыми 8-цилиндровыми серии AJ-8, и модель XJ получила внутренний индекс X308. Базовым для Jaguar XJ8 был 3.2-литровый двигатель V8 мощностью 233 л.с., для Jaguar Sovereign – 4-литровый V8 мощностью 280 л.с., а Jaguar XJR теперь оснащался 4-литровым компрессорным V8 мощностью 358 л.с. Во всех модификациях в стандартную комплектацию входила 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, но для XJR это была трансмиссия Mercedes-Benz W5A580, а для остальных – ZF 5HP24. Журнал Motor Trend назвал X308 «muscle-каром в смокинге», редактор Roadshow на CBS Брайан Кули – своим «любимым современным автомобилем», а Джереми Кларксон из Top Gear заметил, что X308 «быстрее, чем Ferrari F355 ... самый быстрый седан, который я когда-либо видел … воплощение роскоши, красоты и производительности».

В 2001 г. в честь 100-летия со дня рождения сэра Уильяма Лайонса было выпущено 500 экземпляров лимитированной серии Jaguar XJR 100. Эти машины были доступны только в цвете Anthracite с внутренней отделкой из угольно-чёрной кожи, прошитой красной строчкой. В комплектацию входили кожаный руль MOMO, увеличенные тормоза Brembo с перфорированными роторами и 19-дюймовые колёса Montreal от BBS.

Характеристики
 Модификация Jaguar XJR
 Годы выпуска 1997-2003
 Страна Великобритания
 Производитель Jaguar Cars Ltd
 Произведено 15203
 Категория Full-size (F)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3996 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 358 л.с. при 6150 об/мин
 Максимальный крутящий момент 505 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1780 кг
 Колёсная база 2870 мм
 Длина 5024 мм
 Ширина 1799 мм
 Высота 1303 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.3 с
Комментарии (0)