В 1945 г. во Франции была зарегистрирована фирма Ford France SA - дочернее предприятие американской Ford Motor Company. До войны Генри Форд уже выпускал свои автомобили для французского рынка, а также в 1934-1939 гг. сотрудничал с Эмилем Матисом и продавал модели под маркой Matford. В 1945-1947 гг. на новом заводе в Пуасси возобновилось производство довоенного Ford 13CV (F-472) - копии американского Ford V8 1937 г. Однако в Дирборне уже работали над его преемником Ford Vedette, и в 1948 г. автомобиль был представлен на автосалоне Mondial de l’Automobile в Париже.

Как технически, так и стилистически Vedette был гораздо современнее американских Фордов конца 40-х гг. Это была первая в мире машина с независимой передней подвеской типа MacPherson на пружинах и амортизаторных стойках, разработанной бывшим инженером GM Эрлом Макферсоном. Ford Vedette имел отдельную раму с колёсной базой 2690 мм и предлагался в четырёх типах кузова: 4-дверный фастбэк с открывающимися против хода задними дверями, 2-дверное купе, 2-дверный ландоле и кабриолет Decapotable. Под капотом у Vedette стоял 2.2-литровый нижнеклапанный двигатель Aquillon V8, который развивал всего 60 л.с. (с 1949 г. - 65 л.с.). На качестве модели отразился дефицит некоторых механических компонентов и использование запчастей других компаний.

В 1952 г. Ford Vedette был обновлён: он получил цельное ветровое стекло, новую решётку радиатора и бамперы. Фастбэк стал 4-дверным седаном с отдельным багажником. В 1953 г. появилась роскошная версия под названием Ford Vendome, оснащённая 3.9-литровым мотором Mistral V8 от грузовика, а также 5-дверный универсал Abeille. Однако продажи так и не удалось повысить до приемлемого уровня, чтобы сделать предприятие прибыльным. Всего с 1948 по 1954 гг. было произведено около 100000 ед. Ford Vedette. В 1954 г. компания Ford продала своё французское подразделение фирме Simca, получив взамен 15.2% её акций. К тому времени в Пуасси была разработана следующая модель с несущим кузовом, и в 1954 г. она поступила в продажу под названием Simca Vedette.