Alvis Speed 25 называют одним из лучших британских автомобилей 30-х гг. Он поступил в продажу в 1936 г. как Alvis 3 1/2 Litre, заменив предыдущую 2.8-литровую модель Alvis Speed 20. Когда были выпущены первые 60 ед. серии SA, компания переименовала модель в Speed 25 SB. До войны был произведен в общей сложности 391 экземпляр этой серии. Все машины собирались вручную только в виде шасси, а кузова строили фирмы Cross & Ellis (4-дверный турер), Charlesworth (4-дверный седан и купе), Vanden Plas, Mayfair, Lancefield и Offord. Более роскошная версия Speed 25 с увеличенным мотором называлась Alvis 4.3 Litre.

Автомобиль был построен на низкой и тяжёлой стальной раме лестничного типа, с независимой передней подвеской и регулируемыми гидравлическими амортизаторами на всех колёсах. С 1937 г. в стандартную комплектацию входил вакуумный усилитель барабанных тормозов. 4-ступенчатая механическая коробка передач была синхронизирована на всех передних передачах. Рядный 6-цилиндровый двигатель OHV с чугунным блоком и алюминиевыми поршнями оснащался семиопорным коленвалом, двумя электрическими топливными насосами и тремя карбюраторами SU. Мощность 110 л.с. была довольно высокой для силовых агрегатов без компрессора.