Alvis Speed ​​20 - спортивный автомобиль, разработанный в 1932 г. на базе престижной 6-цилиндровой модели Alvis Silver Eagle. Он получил особое “низкое” шасси с колёсной базой 123”, в котором лонжероны изгибались над осями. Под капотом на резиновых опорах был установлен форсированный рядный 6-цилиндровый мотор 20HP с тремя карбюраторами SU, объёмом 2511 см3 и мощностью 90 л.с. В оснащение также вошли 4-ступенчатая механическая коробка передач, централизованная смазка шасси, зависимая подвеска всех колёс на полуэллиптических рессорах и 14-дюймовые барабанные тормоза с механическим приводом. В заводском каталоге упоминались два типа кузова: 4-дверный спортивный седан от ателье Charlesworth по цене £825 и 4-дверный турер от Cross & Ellis по цене £695. Более обеспеченные клиенты могли заказать 2-дверный седан, 4-местный кабриолет или 2-местный родстер от ателье Vanden Plas.

Alvis Speed ​​20 выпускался на заводе в Ковентри в четырёх сериях, обозначенных буквами от SA до SD. Например, Alvis Speed 20 SB, введённый в 1933 г. вместе с моделью Crested Eagle, был оснащён крестообразным усилителем рамы, независимой передней подвеской на поперечной рессоре, амортизаторами Hartford Telecontrol, улучшенным рулевым управлением, встроенными домкратами, синхронизированной на первой передаче трансмиссией и 12-дюймовыми фарами Lucas. В 1935 г. на Speed 20 SC объём двигателя был увеличен до 2762 см3, а в 1936 г. на Speed 20 SD увеличились объём топливного бака и ширина кузова, а также стала доступна версия с колёсной базой 130”. Вскоре после этого на смену Alvis Speed ​​20 пришли Alvis 3½ Litre и его короткобазная модификация Speed 25. Всего было произведено 1165 ед. Alvis Speed 20.