Ателье Fioravanti, менее известное, чем Pininfarina, Bertone или ItalDesign, в 2001 г. построило концепт на основе Alfa Romeo Spider. Изначально автомобиль был чёрного цвета, но в 2005 г. его перекрасили в красный и выставили на Женевском автосалоне.

Самой интересной идеей, воплощённой в Alfa Romeo Vola, является её крыша. Если другие производители строили кабриолеты с твёрдой крышей, складывающейся в багажник, то Fioravanti предложила другой вариант - ложить крышу вверх дном сверху на крышку багажника. Такое решение фирма уже предлагала Ferrari, и в 2005 г. его применили на серийной Ferrari 575 Superamerica. Главная особенность системы вращающейся крыши - размещение мощных электромоторов в ограниченном пространстве. Они приводят в движение шарниры, которые поворачивают крышу на 180°. При этом загнутая часть крыши, заменяющая заднее стекло, встает вертикально, препятствуя образованию завихрений воздуха в салоне. Сама крыша полностью прозрачная и состоит из пластика и каркаса из углеродного волокна.

Формы кузова Alfa Romeo Vola более плавные, чем у серийной модели Spider. Вдоль всего капота к лобовому стеклу тянутся длинные передние фары, объединяющие в себе не только огни ближнего и дальнего света, но и воздухоотводы от двигателя и камеры заднего вида. Противотуманные фары вместе с поворотниками тоже очень длинные и узкие. Они проходят по обе стороны от колёсных арок, затрагивая передние воздухозаборники.