Fioravanti |
Fioravanti Slr - дизайнерская студия, расположенная в Монкальери, пригороде Турина. Была основана в 1991 г. бывшим директором ателье Pininfarina Леонардо Фиораванти. Известна в основном своими футуристическими концепт-карами: газотурбинным гибридом Fioravanti Sensiva (1994), юбилейным суперкаром Fioravanti F100 (1998), полноприводным кроссовером Fioravanti Yak (2002), аэродинамическим "двухэтажным" универсалом Fioravanti Thalia (2007), минивэном на топливных элементах Fioravanti Hidra (2008) и др. Также разработала необычную крышу, поворачивающуюся на 180°, которая получила применение на концепте Alfa Romeo Vola (2001) и на серийной модели Ferrari Superamerica (2005).
Alfa Romeo Vola | 2001 |
Fioravanti F100 | 1998 |
Fioravanti F100 R | 2000 |
Fioravanti Slr 1991-н.в. |
Леонардо Фиораванти (род.1938)
Во 2-й половине XX века в Италии было три великих автомобильных дизайнера, родившихся в один год: Джорджетто Джуджаро, Марчелло Гандини и Леонардо Фиораванти. Если имя первого из них чаще всего ассоциируется с Maserati, а второго - с Lamborghini, то Фиораванти наиболее известен своими проектами для Ferrari. Окончив Туринский политехнический институт, в 1964 г. он устроился на работу в ателье Pininfarina, где подружился с Серджио Пининфариной. За 24 года Фиораванти стал автором дизайна таких автомобилей, как Dino 206/246 GT, Ferrari Daytona, Ferrari Berlinetta Boxer, Ferrari 365 GT4 2+2, Ferrari 308/328/348, Ferrari Mondial, Ferrari 288 GTO и Ferrari F40, а также концептов Ferrari P5, P6 и Pinin. В 1987 г. он ушёл с поста управляющего директора Pininfarina и открыл собственную студию Fioravanti, первоначально специализировавшуюся на архитектурных проектах, а затем переключившуюся на разработку концепт-каров. До 1991 г. Фиораванти также успел побывать заместителем генерального директора Ferrari и директором центра стиля Alfa Romeo.