В 1949 г. президент Аргентины Хуан Перон подписал указ о создании государственного предприятия IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), которое должно было осуществить научно-технический прорыв в сферах авиации и механики. В 1952 г. глава IAME генерал Хуан Игнасио Сан-Мартин предложил Перону проект грузовика под названием Rastrojero и “народного автомобиля” под названием Justicialista (хустисиализм - перонистская идеология). Разработанный инженерами Хосе Хигинио Монсерратом и Раулем Гомесом из Instituto Aerotécnico de Córdoba (Institec), 2-дверный седан Justicialista выглядел как уменьшённая копия Chevrolet 1951 г. Технически он был построен на переднеприводной платформе DKW с двухтактным двигателем Magellan V4 объёмом 800 см3 и мощностью 36 л.с. Производство малолитражки стартовало в 1953 г. на милитаризованном заводе IAME в Кордове.

Будучи коллекционером и любителем автоэкзотики, Хуан Перон настоял на создании спортивной версии Justicialista с кузовом из стеклопластика. Так в один год с американским Corvette появился первый аргентинский спорткар - Justicialista Gran Sport. В основе своей он тоже был производным от DKW, но оснащался расположенным спереди оппозитным 4-цилиндровым мотором Porsche объёмом 1488 см3 и мощностью 55 л.с. в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. В 1954 г. автомобиль побывал на разных выставках по всему миру и даже получил приз за элегантность на Нью-Йоркском автосалоне в отеле Waldorf Astoria. Вскоре в продажу поступила открытая модификация. Также в 1954 г. был построен прототип родстера Gran Turismo с 3-литровым двигателем V8 мощностью 115 л.с., но он в серию не пошёл.

Проект Justicialista был похоронен Освободительной революцией 1955 г., в ходе которой остановились почти все государственные предприятия. К тому времени было выпущено в общей сложности 2300 автомобилей, включая коммерческий транспорт. После свержения Перона сборочный завод Justicialista отошёл к местному дистрибьютору Porsche. В 1958-1963 гг. там производился Teram Puntero - аргентинская версия Porsche 356. Что касается 2-дверного седана Justicialista, то его наследницей стала Graciela (1956-1964) с мотором Wartburg.