Carrozzeria Allemano была основана Серафино Аллемано в 1928 г. в Турине. Её довоенные работы практически неизвестны, потому что до 1935 г. фирма занималась только кузовным ремонтом. В 1946 г. Аллемано переехал в новый цех, потому что старый был разрушен бомбардировками, и к нему присоединился племянник Марио, ранее строивший автомобильные сиденья в ателье Stabilimenti Farina. Имя Аллемано стало знаменитым в 1948 г., когда Ferrari 166 S, оснащённая его кузовом, выиграла гонку Mille Miglia.

В начале 50-х гг. Allemano выпускает эксклюзивные купе на шасси Alfa Romeo 6С 2500, Lancia Aurelia, Maserati A6G, Panhard Dyna, Aston Martin DB2/4. В некоторых случаях компания привлекала к разработке своих машин дизайнера Джованни Микелотти, а модель Cisitalia 202 Berlinetta она построила по проекту ателье Scaglietti. В 1955-1959 гг. Allemano работает с малолитражками Fiat 500 и 600, а также их спортивными версиями Abarth. В начале 60-х гг. фирма производит 22 экземпляра Maserati 5000 GT, серийное купе ATS 2500 GT (разработанное Скальоне) и два прототипа для Fuji Heavy Industries (Subaru). Бизнес становится убыточным, и в 1965 г. фабрика закрывает свои двери.