Dodge Polara 500 Hardtop Coupe (1969)
В 1969-1973 гг. Dodge Polara выпускался в кузове типа "фюзеляж", который имел одинаковую форму на всех полноразмерных автомобилях корпорации Chrysler, но различался в деталях. В 1969 г. Polara разделял с более дорогой моделью Dodge Monaco пятисекционную решётку радиатора и узкие задние фонари, в 1970-1971 гг. - "петлевые" бамперы со встроенной решёткой и фарами. Две серии разошлись только в 1972 г., когда Monaco получил сложный передний бампер и скрытые фары, а у Polara остался довольно неуклюжий "петлевой" бампер с клетчатой решёткой и отдельно стоящими фарами. Через год Polara прошла свой рестайлинг, в результате которого передний бампер, решётка радиатора и сдвоенные круглые фары в прямоугольных блоках были отделены друг от друга, и в целом автомобиль получился похожим на Chevrolet 1970 г.
Dodge Polara 1969-1973 гг. был доступен в тех же типах кузова, что и Monaco: хардтоп купе, седан, хардтоп седан и 5-дверный универсал с двумя или тремя рядами сидений (без деревянной отделки на боковинах). Эксклюзивным для Polara был только кабриолет, произведенный в небольших количествах в 1969-1970 гг. Двухдверные варианты в 1969 г. имели два уровня отделки: базовый и Polara 500. В 1970 г. появилась улучшенная версия Polara Custom для седанов и хардтопов и бюджетная Polara Special для седанов и универсалов. В 1971 г. позицию на уровень выше Polara Custom заняли 2-х и 4-дверный хардтопы Polara Brougham, однако уже на следующий год в линейке осталось две серии: базовая и Custom.
В 1969 г. на Dodge Polara устанавливались двигатели V8 318 (5.2 л, 230 л.с.), V8 383 (6.3 л, 290 или 330 л.с.) и V8 440 (7.2 л, 375 л.с.). В 1970 г. мощность последнего из них уменьшилась до 350 л.с., а базовым стал рядный 6-цилиндровый мотор Slant Six 225 (3.7 л, 145 л.с.), но только на один год. Затем корпорация снизила степень сжатия и пересчитала мощность по новой методике SAE net, с учётом всего дополнительного оборудования. В 1972 г. Dodge Polara оснащался двумя старыми и двумя новыми силовыми агрегатами: V8 318 (5.2 л, 150 л.с.), V8 360 (5.9 л, 175 л.с.), V8 400 (6.6 л, 190 л.с.) и V8 440 (7.2 л, 230 л.с.). Все они были доступны только с 3-ступенчатой автоматической трансмиссией TorqueFlite.
Наступивший в 1973 г. энергетический кризис ударил в первую очередь по продажам полноразмерных автомобилей, которые потребляли больше всего бензина. В связи с повышением цен на топливо все машины этого класса автоматически перешли в разряд элитарных, где конкурировать мог только престижный Dodge Monaco. Что касается недорогой модели Polara, то она в 1973 г. поставлялась в основном на нужды полиции, такси и других служб. В 1974 г. её сняли с производства.
Характеристики |
Модификация |
Dodge Polara 500 Hardtop Coupe |
Годы выпуска |
1969 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3314 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5210 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.0:1 |
Максимальная мощность |
230 л.с. при 4400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
461 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1780 кг |
Колёсная база |
3099 мм |
Длина |
5608 мм |
Ширина |
2014 мм |
Высота |
1397 мм |
Dodge Polara 500 Convertible (1969)
Характеристики |
Модификация |
Dodge Polara 500 Convertible |
Годы выпуска |
1969 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
573 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3576 $ |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
6277 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.0:1 |
Максимальная мощность |
330 л.с. при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
576 Нм при 3200 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1897 кг |
Колёсная база |
3099 мм |
Длина |
5608 мм |
Ширина |
2014 мм |
Высота |
1400 мм |
Dodge Polara Sedan (1969)
Характеристики |
Модификация |
Dodge Polara Sedan |
Годы выпуска |
1969 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3095 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Dodge Polara Convertible (1970)
Характеристики |
Модификация |
Dodge Polara Convertible |
Годы выпуска |
1970 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
842 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3527 $ |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
7206 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Carter AFB |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.7:1 |
Максимальная мощность |
350 л.с. при 4400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
651 Нм при 2800 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Вес |
1915 кг |
Колёсная база |
3099 мм |
Длина |
5598 мм |
Ширина |
2012 мм |
Высота |
1380 мм |
Dodge Polara Sedan (1972)
Характеристики |
Модификация |
Dodge Polara Sedan |
Годы выпуска |
1972 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
25187 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3618 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
6551 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Holley |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.2:1 |
Максимальная мощность |
190 л.с. при 4400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
421 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Вес |
1875 кг |
Колёсная база |
3099 мм |
Длина |
5573 мм |
Ширина |
2022 мм |
Высота |
1384 мм |
Dodge Polara Sedan (1973)
Характеристики |
Модификация |
Dodge Polara Sedan |
Годы выпуска |
1973 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3911 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5898 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Holley |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.4:1 |
Максимальная мощность |
170 л.с. при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
386 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Вес |
1847 кг |
Колёсная база |
3099 мм |
Длина |
5756 мм |
Ширина |
2022 мм |
Высота |
1425 мм |