Модели Delahaye с кузовами от Figoni & Falaschi были самыми яркими автомобилями в довоенной Франции. В то время ничто не могло сравниться с их утончёнными линиями и гармоничными пропорциями, сверкающей хромированной отделкой и колёсами, скрытыми под каплевидными крыльями с боковыми юбками. Среди этих шедевров особенно ценными считаются два кабриолета, построенные на шасси Delahaye 165 - дорожной версии гоночного болида Delahaye 145. Первый из них, представленный на Парижском автосалоне 1938 г., был оснащён алюминиевым 4.5-литровым двигателем V12, дефорсированным до 175 л.с. Этот шоу-кар оказался в США, где принимал участие в Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 1976, 1978 и 1990 гг., а затем был приобретён коллекционером Робертом Ли. Второй экземпляр был показан без двигателя на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 г. После войны он попал в Калифорнию и получил мотор Cadillac V8 в паре с автоматической коробкой передач. В ходе 8-летней реставрации перед дебютом в 1992 г. на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич на автомобиль был установлен оригинальный силовой агрегат.