Chevrolet Corvette Nomad (1954)
Chevrolet Corvette Nomad - один из трёх шоу-каров на базе Corvette, представленных на выставке Motorama 1954 г. Спереди он был аналогичен серийному родстеру, но сзади имел крышу с панорамным остеклением и третью дверь с вертикальными хромированными полосками. Стеклопластиковый кузов был установлен на шасси Corvette с удлинённой до 115" колёсной базой, оснащённое 3.9-литровым рядным 6-цилиндровым мотором Blue Flame 235 мощностью 150 л.с. В салоне у Corvette Nomad было два ряда сидений, на которых могли разместиться шесть человек. Заднее стекло автоматически убиралось нажатием кнопки на приборной панели. Автомобиль был окрашен в серебристо-голубой цвет с белой крышей.
Из всех машин, представленных в 1954 г. на Motorama, Chevrolet Corvette Nomad особенно понравилась публике, и в том же году руководство компании утвердило проект Харли Эрла по созданию серийной версии концепта. В 1955 г. в продажу поступила Chevrolet Bel Air Nomad - стилистически очень близкий к прототипу трёхдверный универсал на шасси полноразмерной модели Bel Air. Сам шоу-кар был уничтожен, но впоследствии в США появилась не одна его реплика, построенная энтузиастами путём установки на Corvette C1 крыши от Chevrolet Bel Air Nomad.
Характеристики |
Модификация |
Chevrolet Corvette Nomad |
Годы выпуска |
1954 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Трёхдверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
3859 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Три карбюратора |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.0:1 |
Максимальная мощность |
150 л.с. при 4200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
302 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая Powerglide |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёсная база |
2921 мм |