Cadillac PF200 (1954)
Этот кабриолет был создан Баттистой Фариной для продюсера из Беверли Хиллз Нормана Граца. Богатый американец увидел на Женевском автосалоне 1952 г. оригинальный концепт-кар Lancia PF200 от Pininfarina и решил заказать себе аналогичный кузов на шасси Cadillac 1953 г. В результате получился 2-местный спортивный автомобиль в европейском стиле, окрашенный в серебристый цвет с коричневой кожаной обивкой интерьера. О том, что это Cadillac, напоминали только передний бампер с пулями и буква "V" на овальной решётке радиатора.
| Характеристики |
| Модификация |
Cadillac PF200 |
| Годы выпуска |
1954 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Дизайн |
Pininfarina |
| Тип кузова |
Двухместный кабриолет |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
5425 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
8.2:1 |
| Максимальная мощность |
210 л.с. при 4150 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
447 Нм при 2700 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая Hydramatic |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |