Lamborghini Revuelto (проект LB744) – шестой по счёту флагманский 12-цилиндровый суперкар в истории марки Lamborghini и вторая гибридная модель после мелкосерийной Lamborghini Sian. Названный в честь боевого быка, участвовавшего в испанской корриде в 1880 г., этот автомобиль был представлен в марте 2023 г. как преемник Lamborghini Aventador, выпущенной в 2011-2023 гг. в количестве 11465 экземпляров. Впервые со времён модели Countach компания не стала применять компоновку «Longitude Posteriore» с продольным расположением коробки передач в трансмиссионном туннеле перед двигателем, а выбрала более типичный для среднемоторных машин вариант: бензиновый V12 – продольно сразу за сиденьями, а 8-ступенчатая коробка передач DCT без реверса – поперечно позади него. Это было сделано, чтобы разместить в полу блок литий-ионных аккумуляторов весом 70 кг и ёмкостью 3,8 кВтч, которые заряжаются за 30 мин от устройства мощностью 7 кВт или за 6 мин от V12 в качестве генератора. То есть Lamborghini Revuelto является подзаряжаемым гибридом, обозначенным в пресс-релизе аббревиатурой HPEV (High Performance Electrified Vehicle).

Желая сохранить чистоту звучания, инженеры не стали оснащать 6.5-литровый ДВС турбонаддувом, но увеличили его мощность до 825 л.с., а крутящий момент – до 725 Нм (на модификации Aventador LP780-4 Ultimae этот агрегат развивал 780 л.с. и 720 Нм). От традиционного полного привода с раздаточной коробкой и межосевой муфтой отказались в пользу системы E-4WD: на передней оси установлены два электромотора мощностью по 150 л.с., а ещё один такой встроен в заднюю трансмиссию и может выступать в качестве стартер-генератора для запуска ДВС. В полностью электрическом режиме, предназначенном для парковки и заднего хода, автомобиль становится переднеприводным (при необходимости подключается и задний электромотор) и имеет запас хода 10 км. Также предусмотрены 13 гибридных режимов вождения, от экономного Città («город»), ограничивающего мощность на отметке 180 л.с., до гоночного Corsa. В последнем суммарная мощность силовой установки составляет 1015 л.с., что позволяет машине разгонятся до 100 км/ч за 2.5 с, до 200 км/ч за 7 с и достигать максимальной скорости 350 км/ч, и это с учётом ощутимой прибавки в весе по сравнению с Aventador Ultimae: с 1550 до 1772 кг.

Для Lamborghini Revuelto был разработан полностью углепластиковый монокок под названием «монофюзеляж», с композитным передним подрамником и высокопрочной алюминиевой конструкцией сзади. Если сравнивать с шасси Aventador, монокок стал на 10% легче и на 25% жёстче на кручение, а структура днища, агрессивный диффузор и активное заднее антикрыло обеспечивают на 66% больше прижимной силы. Вместо подвески push-rod с горизонтальными амортизаторами Revuelto получила обычные пружинные стойки с двойными поперечными рычагами. В списке стандартного оснащения – полноуправляемое шасси, углерод-керамические тормоза и шины 265/35 R20 спереди и 345/30 R21 сзади (за доплату – 265/30 R21 и 355/25 R22).

Дизайн карбонового кузова, разработанный под руководством Мити Боркерта, примечателен остроугольной формой воздухозаборников, Y-образными светодиодными ходовыми огнями и задними фонарями и двумя выступами вдоль крыши и моторного отсека, ведущими к большим гексагональным выхлопным патрубкам. У предшественников Lamborghini Revuelto унаследовала только клиновидный профиль и фамильные двери-ножницы. В салоне стало больше пространства над головой и для локтей водителя и пассажира. В комплектацию входят три дисплея: отдельно стоящая 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, 8,4-дюймовый вертикальный экран мультимедийной системы на консоли и 9,1-дюймовая цифровая полоса перед пассажиром, отображающая скорость, передачу и состояние автомобиля. Новое рулевое колесо с кнопками управления спроектировано под влиянием гоночных машин Squadra Corse. Также автомобиль имеет матричные фары, полный пакет активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, индикатор съезда с полосы движения, мониторинг слепых зон и т.д.), спутниковое радио SiriusXM 360L (в США) и голосовой помощник Amazon Alexa для управления климат-контролем, навигацией и аудиосистемой. Внутренняя отделка выполнена из экологически чистых материалов: текстиля Corsa-Tex и микрофибры Dinamica.