Всего на сайте моделей 3379   модификаций  8588

AC Cobra Mk IV (1985-2001)

Ссылки
Марки:

AC

Предыдущая модель: AC Cobra Mk III
Следующая модель: AC Cobra Mk V
Родственные модели:

AC Ace

Конкуренты:

-

Рейтинг (4.5) Всего 2      Оценить



AC Cobra Mk IV (1985-1996)

AC Cobra Mk IV была разработана компанией Autokraft и выпускалась с 1985 по 1996 гг., а далее производство продолжалось фирмой AC Car Group до 2001 г. Автомобиль представлял собой реплику оригинальной Shelby Cobra Mk III с использованием современной механики. Его конструкция была традиционной для Кобры: на трубчатое шасси устанавливался лёгкий кузов из алюминиевого сплава. Под капотом находился двигатель Ford V8 302 объёмом 4.9 л. от третьего поколения Mustang или 5.7-литровый Ford Cleveland V8 351. Благодаря двухрычажной подвеске и новым дисковым тормозам Cobra Mk IV вела себя на дороге лучше, чем изначальная модель. Предлагалась также модификация CRS (Carbon Road Series) с кузовом из углеродного волокна. По цене серийных спортивных автомобилей фирма AC продавала уникальное сочетание передовых инженерных достижений и внешности классической Кобры. 

Характеристики
 Модификация AC Cobra Mk IV
 Годы выпуска 1985-1996
 Страна Великобритания
 Производитель Autokraft Brooklands Ltd
 Произведено 480
 Категория Спортивные
 Цена 45000 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5766 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 400 л.с.
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1190 кг
 Колёсная база 2286 мм
 Длина 4115 мм
 Ширина 1735 мм
 Высота 1245 мм
 Максимальная скорость 215 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.7 с


AC Cobra Mk IV CRS (1997-2001)
Характеристики
 Модификация AC Cobra Mk IV CRS
 Годы выпуска 1997-2001
 Страна Великобритания
 Производитель AC Cars Group Ltd
 Произведено 37
 Категория Спортивные
 Цена 57069 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4942 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 225 л.с. при 4200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 406 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1050 кг
 Колёсная база 2286 мм
 Длина 4200 мм
 Ширина 1746 мм
 Высота 1200 мм
 Максимальная скорость 233 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.3 с


AC Cobra Superblower (1997-2001)

Ещё одна известная версия Кобры - Superblower - практически не уступала по характеристикам машинам Шелби. На первый взгляд это была обычная AC Cobra MK IV, но под капотом у неё стоял 4.9-литровый двигатель Ford с нагнетателем, который развивал мощность 320 л.с. Это нисколько не отражалось на управляемости: AC Cobra Superblower имела независимую подвеску всех колёс на пружинах с неравной длины рычагами и концентрическими амортизаторами Koni, дифференциал повышенного трения Salisbury, вентилируемые дисковые тормоза, реечное рулевое управление и 5-ступенчатую механическую коробку передач Borg Warner T5. В стандартное оборудование входили кожаный салон с ковровым покрытием и новая панель приборов. 

Характеристики
 Модификация AC Cobra Superblower
 Годы выпуска 1997-2001
 Страна Великобритания
 Производитель AC Cars Group Ltd
 Произведено 22
 Категория Спортивные
 Цена 69795 £
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4942 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 320 л.с. при 5700 об/мин
 Максимальный крутящий момент 522 Нм при 3750 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1160 кг
 Колёсная база 2286 мм
 Длина 4200 мм
 Ширина 1746 мм
 Высота 1200 мм
 Максимальная скорость 249 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.2 с
Комментарии (0)