В 1986 г. Брайан Энглисс купил права на использование бренда AC и начал разработку новой модели. Первый прототип с кузовом купе 2+2 имел полный привод и двигатель Ford V6. Но, учитывая историю компании, Энглисс хотел создать мощный заднеприводный родстер с мотором V8.

Автомобиль был готов к производству только в 1993 г. Сначала он предлагался с 5-литровым двигателем Ford V8 мощностью 240 л.с., а с 1998 г. появились ещё две модификации: 4.6 л., 320 л.с. и 5.0 л. с нагнетателем, тоже 320 л.с. Кузов AC Ace, как и у предшественников, был сделан из алюминия. На выбор предлагались 5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая трансмиссии, а также множество опций.

AC Ace должен был составить конкуренцию Jaguar, Aston Martin и Porsche, но не оправдал ожиданий, несмотря на модернизацию, проведенную AC Car Group в 1996 г.