Презентация 7-го поколения BMW 7-й серии (G70) была приурочена к 45-летию модели в 2022 г. Представительский седан получил совершенно новый дизайн экстерьера и интерьера, расширенный перечень стандартного оборудования и две линейки модификаций: одну с традиционными ДВС, другую полностью электрическую. Автомобиль по-прежнему основан на платформе CLAR с задним или полным приводом и адаптивной пневматической подвеской уже в базовой комплектации, на двойных поперечных рычагах спереди и пятирычажной сзади. Кузов стал более громоздким и угловатым, с плоскими бортами и высокой поясной линией. По габаритам он на 13,1 см длиннее, на 4,8 см шире и на 7,7 см выше, чем у G11. Намеченная в предыдущем поколении тенденция к увеличению решётки радиатора вылилась в гипертрофированные восьмиугольные «ноздри» до полуметра в диаметре. Вместе с обновлённым кроссовером X7 легковая «семёрка» получила «двухэтажные» фары: матричные основные внизу и двухсекционные светодиодные полоски ходовых огней вверху, за доплату – украшенные кристаллами Swarovski. Также новинка имеет узкие горизонтальные задние фонари и утопленные дверные ручки.

В салоне BMW 7-й серии появился единый изогнутый экран Live Cockpit Plus, состоящий из панели приборов диагональю 12,3” и мультимедийного тачскрина диагональю 14,9” под управлением ОС iDrive 8, а также проекционный дисплей и световая полоса BMW Interaction Bar на всю ширину передней панели. Вместо двух мониторов в спинках передних сидений автомобиль получил откидной экран в потолке – BMW Theatre Screen диагональю 31.3” с разрешением 8K. В стандартную комплектацию входят панорамная крыша, 4-зонный климат-контроль, подогрев сидений и подлокотников и обивка из перфорированного кожзама Veganza. Список опций включает кожаный салон, полноуправляемое шасси, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, адаптивный рулевой механизм, пакеты M Sport и M Sport Pro с улучшенными настройками подвески и тормозов, автопарковщик с функцией дистанционного управления с помощью смартфона, автопилот 3-го уровня, аудиосистему с 36-ю динамиками, сервопривод дверей и пакет Executive Lounge, в котором задние кресла с электроприводом, вентиляцией и массажем раскладываются в шезлонги с откидными подставками для ног, а для управления ими и климат-контролем в дверях предусмотрены сенсорные экраны диагональю 5.5”.

Все модификации BMW 7-й серии (G70) с ДВС являются либо «умеренными», либо plug-in гибридами. В Европе предлагаются базовая версия 740d с 3-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 286 л.с. и два подключаемых бензин-электрических гибрида с 3-литровым 6-цилиндровым турбомотором, суммарной мощностью 490 л.с. (750e) или 571 л.с. (M760e). Для Америки, Китая и других рынков ассортимент другой: 3-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 272 л.с. (735i) или 380 л.с. (740i) и 4.4-литровый битурбированный V8 мощностью 544 л.с. в топовой модификации 760i xDrive. Эти машины имеют 48-вольтовый стартер-генератор, обеспечивающий дополнительные 18 л.с. и 200 Нм при разгоне, и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

От мотора V12 в этом поколении компания отказалась, как и от модификаций с длинной колёсной базой. Зато в 7-ю серию вошла полностью электрическая модель BMW i7, внешне почти не отличимая от аналогов с ДВС. Коэффициент аэродинамического сопротивления у неё снижен с 0.26 до 0.24 за счёт плоского днища и закрывающихся воздуховодов, а объём багажника сокращён с 540 до 500 л. Модификация i7 xDrive60 имеет по одному электромотору на каждой оси, мощностью 258 л.с. спереди и 313 л.с. сзади, с разными передаточными отношениями редукторов. Суммарная мощность силовой установки составляет 544 л.с., крутящий момент – 745 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 4.7 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч. Электросистема с напряжением 376 вольт включает аккумулятор ёмкостью 101,7 кВтч, рассчитанный на 590 км пробега без подзарядки по циклу WLTP. Звуковое сопровождение для BMW i7 разработал немецкий композитор Ханс Циммер, автор многих саундтреков к кинофильмам. В 2023 г. ожидается появление ещё одной электрической модификации под названием BMW i7 M70 xDrive, мощностью 660 л.с.