В первой пол. 90-х гг. под именем Continental выпускались две разных модели Bentley: купе Continental R и кабриолет Continental, дублировавший Rolls-Royce Corniche IV. Несмотря на общую платформу и двигатель, это были совершенно разные автомобили. Bentley Continental Convertible с её архаичным дизайном почти без изменений находилась в производстве с 1971 г., сначала как Bentley Corniche, а с 1984 г. собственно как Bentley Continental. Последняя оснащалась атмосферным 6.75-литровым мотором V8, который развивал 260 л.с. в исходной версии с двумя карбюраторами или около 205-220 л.с. с установленными в 1987 г. впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором. В общей сложности с 1984 по 1995 гг. было произведено 429 кабриолетов, включая 8 с турбонаддувом.