Bentley Brooklands (1992-1998)
В 1980-1992 гг. основной моделью Bentley был 4-дверный седан Mulsanne, основанный на общей платформе с Rolls-Royce Silver Spur. Заменившая его в 1992 г. Bentley Brooklands отличалась только сдвоенными круглыми фарами и обрамлением решётки радиатора в цвет кузова, как у Bentley Turbo. При этом под капотом у неё стоял атмосферный инжекторный двигатель V8 объёмом 6750 см3 и мощностью 221 л.с. В стандартное оснащение входили 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с селектором на консоли, независимая подвеска всех колёс, передние и задние дисковые тормоза и кожаный салон с деревянной отделкой панели приборов и дверей. В 1996 г. был добавлен турбонаддув, с которым мощность выросла до 300 л.с.
| Характеристики |
| Модификация |
Bentley Brooklands |
| Годы выпуска |
1992-1998 |
| Страна |
Великобритания |
| Производитель |
Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd |
| Произведено |
1380 |
| Категория |
Full-size (F) |
| Цена |
156500 $ |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6750 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива Bosch Motronic |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
8.0:1 |
| Максимальная мощность |
221 л.с. при 4200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
450 Нм при 1500 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Вес |
2385 кг |
| Колёсная база |
3061 мм |
| Длина |
5268 мм |
| Ширина |
2007 мм |
| Высота |
1486 мм |
| Максимальная скорость |
206 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч |
9.6 с |