Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9179

Salmson S6 (1936-1939)

Модификации:
  1. British Salmson S6 20/90 (1936-1939)
Ссылки
Марка: Salmson
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: British Salmson S4
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



British Salmson S6 20/90 (1936-1939)

В 1929 г. французская компания Salmson открыла дочернюю фирму Moteurs Salmson в Рейнс-Парке (Лондон), чтобы производить радиальные авиамоторы для британского рынка. В 1930 г. её выкупила группа инвесторов во главе с Говардом Мартино, сменив название на British Salmson Aero Engines Ltd. Новые владельцы решили приобрести у французов лицензию на выпуск автомобиля Salmson S4-C, оснащённого рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC объёмом 1471 см3. В 1934 г. модель поступила в продажу в двух модификациях, обозначенных по количеству налоговых и реальных лошадиных сил: 12/55 с одним карбюратором и 12/70 с двумя карбюраторами. Автомобиль получил 4-ступенчатую трансмиссию с синхронизаторами на двух высших передачах и собственную линейку кузовов от Ranalah или Newns. С 1934 по 1937 гг. было продано 230 ед., а затем появился модернизированный British Salmson S4-D с увеличенным мотором объёмом 1596 см3, гидравлическими тормозами и независимой передней подвеской на поперечной рессоре. Таких машин было построено 75 ед.

Единственная модель British Salmson, которая не имела французского эквивалента, называлась S6 или 20/90. Она приводилась в движение рядным 6-цилиндровым двигателем DOHC объёмом 2598 см3 и разгонялась до 140 км/ч. В стандартное оснащение входили независимая торсионная подвеска передних колёс и механические тормоза Bendix, позже заменённые гидравлическими Lockheed. На выбор предлагались три типа кузова: Sports Saloon (седан), Drophead Coupe (кабриолет) и 2-seater Sports (родстер). Все они имели решётку радиатора с андреевским крестом, как на французских моделях Salmson в 20-е гг. С 1936 по 1939 гг. было выпущено всего 15 ед. British Salmson S6.

Характеристики
 Модификация British Salmson S6 20/90
 Годы выпуска 1936-1939
 Страна Великобритания
 Производитель British Salmson Aero Engines Ltd
 Произведено 15
 Категория Классика
 Дизайн Whittingham & Mitchel
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2598 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три карбюратора
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.5:1
 Максимальная мощность 90 л.с. при 4500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1308 кг
 Колёсная база 2858 мм
 Длина 4343 мм
 Ширина 1676 мм
 Максимальная скорость 142 км/ч
Комментарии (0)