В 2014 г. в результате банкротства компании Fisker Automotive все её активы, включая права на выпуск модели Karma, перешли в собственность китайской группы Wanxiang. Хенрик Фискер сохранил за собой только торговую марку, но уже в 2016 г. он воссоздал свой бизнес как Fisker Inc. и начал проектировать новые модели фактически с нуля. В этой истории был определённый плюс: Фискер получил возможность оценить свой предыдущий опыт и устранить массу недостатков, которыми обладал Fisker Karma. В частности, было принято решение отказаться от гибридной системы и сделать автомобиль полностью электрическим. А чтобы снова не обжечься с поставщиком аккумуляторов, Фискер создал подразделение Fisker Nanotech для разработки принципиально иной технологии хранения энергии - суперконденсаторов на основе графена. Также прозвучало намерение оснащать машины автопилотом Quanergy, который обеспечит им четвёртый уровень автономности, то есть участие водителя потребуется только в экстренных ситуациях.

Наследник Fisker Karma был представлен в 2018 г. на выставке CES в Лас-Вегасе. Это люксовый седан Fisker EMotion, нацеленный на конкуренцию с Tesla Model S и Lucid Air. Он остался 4-дверным, но получил необычный механизм открывания дверей по принципу “крыло бабочки”. Другие новации в дизайне - ниспадающая к хвосту панорамная крыша, задняя оптика на всю ширину кузова, агрессивный диффузор для улучшения аэродинамики и огромные 24-дюймовые колёса. Кузов, сделанный из алюминия и углепластика, отличается длинной колёсной базой и короткими свесами. Салон в сравнении с Karma увеличился в объёме и стал доступен в 5-местной конфигурации. В дополнение к сенсорному дисплею на консоли есть возможность заказать телевизор диагональю 27” для задних пассажиров.

На Fisker EMotion установлена полноприводная трансмиссия с электромотором на каждую ось, суммарной мощностью 775 л.с. Пока графеновые суперконденсаторы находятся в процессе разработки, автомобиль оснащается обычным аккумулятором от LG ёмкостью 145 кВт∙ч. Этого достаточно, чтобы обеспечить пробег на одной зарядке свыше 640 км. Вдобавок Фискер заказал компании Ricardo подготовить суперчарджер с напряжением 800 вольт, который сможет зарядить аккумулятор на треть всего за 10 минут. Стартовая цена на Fisker EMotion составляет $129900, и предзаказы уже принимаются. Производиться модель будет в Роме (Джорджия).