Всего на сайте моделей 3428   модификаций  9134

Fisker Tramonto (2005-2007)

Модификации:
  1. Fisker Tramonto (2005-2007)
Ссылки
Марка: Fisker
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Mercedes-Benz SL-Class R230
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Fisker Tramonto (2005-2007)

До 2005 г. Хенрик Фискер уже прославился как автор дизайна BMW Z8 и Aston Martin DB9, но до начала работы над гибридным седаном Fisker Karma было ещё далеко. В этот период он решил возродить традиции кузовостроения, то есть создания мелкосерийных автомобилей ручной сборки на основе более массовых моделей других марок. В 2005 г. Фискер отказался от карьеры в Ford Motor Company и вместе с бывшим коллегой Бернхардом Келером основал в Ирвайне (Калифорния) кузовное ателье Fisker Coachbuild. Вскоре на автосалоне во Франкфурте были представлены первые две машины: кабриолет Fisker Tramonto и купе Fisker Latigo CS. Их планировалось выпустить в количестве 150 экземпляров, но фактически производство ограничилось считанными единицами.

Fisker Tramonto был разработан на платформе Mercedes-Benz SL (R230), точнее его высокопроизводительной модификации SL55 AMG. Большинство панелей кузова Фискер переделал, заменив сталь алюминием или углеродным волокном. Новая решётка радиатора, бамперы, фары и узкие задние фонари изменили кабриолет до неузнаваемости. Салон был обшит дорогой итальянской кожей специалистами компании Distinctive Industries. Складывающаяся жёсткая крыша, системы безопасности, 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия AMG SpeedShift и система Active Body Control (ABC) остались нетронутыми. 5.5-литровый компрессорный двигатель V8 был модифицирован фирмой Kleemann, и его мощность возросла с 476 л.с. до 610 л.с. Один из 15-ти построенных экземпляров получил 6-литровый мотор V12 мощностью 700 л.с.

Характеристики
 Модификация Fisker Tramonto
 Годы выпуска 2005-2007
 Страна США
 Производитель Fisker Coachbuild LLC
 Произведено 15
 Категория Эксклюзив
 Тип кузова Двухместный хардтоп кабриолет
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5439 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 3
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Максимальная мощность 610 л.с. при 5800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 881 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1907 кг
 Колёсная база 2560 мм
 Длина 4524 мм
 Ширина 1869 мм
 Высота 1344 мм
 Максимальная скорость 325 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.6 с
Комментарии (0)