Если Volkswagen Golf GTI является классическим "горячим хэтчбэком", то Volkswagen Scirocco можно назвать квинтэссенцией компактного спорткара с посадочной формулой 2+2. Для него даже был придуман специальный тип кузова "трёхдверное купе" - гибрид купе и хэтчбэка. Первые два поколения Scirocco выпускались с 1974 по 1992 гг. на заводе Karmann в Оснабрюке, а затем модель отсутствовала на рынке 15 лет, пока в 2008 г. в Палмеле (Португалия) не началось производство нового Volkswagen Scirocco, основанного на переднеприводной платформе А5 от Volkswagen Golf Mk V. Его дизайн разработали Вальтер де Сильва и Марк Лихте. Серийная версия дебютировала в 2008 г. на автосалоне в Женеве, но ей предшествовал концепт-кар Volkswagen IROC, представленный на Парижском автосалоне 2006 г. Автомобиль поступил в продажу с тремя турбированными рядными 4-цилиндровыми двигателями: 1.4 TSI (122 или 160 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.), доступными с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой полуавтоматической DSG.

В линейке Scirocco нет аналога высокопроизводительной модификации Golf GTI, но есть ближайший родственник ультимативного хэтчбэка Golf R. Запущенный в 2009 г., Volkswagen Scirocco R отличается от базового Scirocco увеличенным воздухозаборником в переднем бампере, передним и задним спойлерами, чёрным диффузором с двойным выхлопом и 18-дюймовыми легкосплавными дисками Talladega. Под капотом у него стоит рядный 4-цилиндровый турбированный мотор 2.0 FSI мощностью 265 л.с. (после модернизации 2014 г. - 276 л.с.).

Ещё одна спортивная версия модели, представленная в 2015 г. на автосалоне в Шанхае, называется Scirocco GTS. На неё ставятся обычные 4-цилиндровые бензиновые двигатели 1.4 TSI (160 л.с.) и 2.0 TSI (220 л.с.), которые отличаются хорошими показателями топливной экономичности. Благодаря пакету R-Line Exterieur автомобиль выглядит не хуже, чем Scirocco R, а его внутренняя отделка содержит даже больше спортивных элементов. В пакет стандартного оборудования входит окраска с двумя гоночными полосами и 18-дюймовые легкосплавные диски Norwich, а за доплату предлагаются 19-дюймовые колёса Lugano, прозрачный люк на крыше, многофункциональное рулевое колесо и информационно-развлекательная система MIB II.