Rolls-Royce Corniche пятого поколения - последний кабриолет марки Rolls-Royce, выпущенный на заводе в Крю. Фактически это единственный Rolls-Royce, разработанный под руководством Volkswagen до того, как в 2003 г. компания окончательно перешла к BMW. Стилистически автомобиль представлял собой копию Bentley Azure с решёткой радиатора и значками Rolls-Royce. Однако его внутренняя отделка традиционно была более роскошной, с ценными породами дерева, кожей Conolly и шерстяным покрытием Wilton.

Как и седан Silver Seraph, Rolls-Royce Corniche был основан на платформе Bentley Arnage, но оснащался не 12-цилиндровым мотором BMW, а старым 6.75-литровым V8 собственной конструкции. С турбонаддувом мощность составляла 325 л.с., однако при весе почти 3 тонны кабриолет не отличался высокими динамическими показателями. Главным его преимуществом перед Bentley были не характеристики, а роскошь и комфорт, которые обеспечивались адаптивной подвеской с компьютерным управлением, 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с настройкой переключения под стиль вождения, двухзонным климат-контролем, автоматическими фарами и 6-дисковым CD-чейнджером.