Sunshine Special - первый автомобиль, построенный специально для Белого дома. Ранее президенты США ездили на стандартных моделях, но после покушения на Франклина Рузвельта в 1933 г. возникла необходимость заменить его Buick более надёжной машиной со специальной защитой. Такая машина была изготовлена в 1939 г. кузовной фирмой Brunn из Буффало (Нью-Йорк) на шасси Lincoln Model K с удлинённой до 160" колёсной базой. Sunshine Special представлял собой 4-дверный кабриолет, оснащённый сиреной, ходовыми огнями, широкими подножками и поручнями для агентов Секретной службы, а также широкими задними дверями, через которые проходило инвалидное кресло (Рузвельт был инвалидом после болезни полиомиелитом). Несмотря на отсутствие в первоначальной версии брони, стоимость модифицированного кузова составила $4950.

После атаки на Пёрл-Харбор риск покушений увеличился, и Секретная служба настояла на переоборудовании Sunshine Special с целью дополнительной защиты. Автомобиль получил бронированные двери, стёкла толщиной 1", пуленепробиваемые шины и отсеки для хранения пистолетов и автоматов. Кузов остался открытым, но был оформлен в стиле Lincoln 1942 г. После смерти Рузвельта в 1945 г. Sunshine Special продолжил служить его преемнику Трумэну до 1950 г., а затем оказался в Музее Генри Форда в Дирборне.