Jaguar Mark IX принадлежал к серии полноразмерных люксовых седанов Jaguar, первым из которых был Mark V 1948 г. Его кузов практически не изменился в сравнении с моделями Mark VII и Mark VIII, чего нельзя сказать о механике. Это был первый серийный Jaguar с дисковыми тормозами Dunlop на всех колёсах и усилителем руля в стандартной комплектации. Mark IX оснащался новым 3.8-литровым рядным 6-цилиндровым мотором с двумя верхними распредвалами и двумя карбюраторами SU, мощностью 220 л.с. С базовой 4-ступенчатой механической коробкой передач автомобиль стоил £1995, но большинство машин продавались с автоматической трансмиссией Borg Warner за £2163. За эти деньги клиент получал роскошный и просторный салон с отделкой из кожи и орехового дерева.

Jaguar Mark IX часто служил в правительственных кортежах британских доминионов, а один экземпляр принадлежал королеве-матери. Особенно популярной модель была в странах Западной Африки: например, правительство Нигерии заказало 40 единиц, окрашенных в цвета государственного флага: зелёный и белый.