|
Jaguar B99 (2011) |
|
Jaguar B99 - гибридный концепт-кар от ателье Bertone, представленный на Женевском автосалоне 2011 г. Разработан дизайнерами Майклом Робинсоном и Адрианом Гриффитсом в честь 99-летия знаменитой итальянской студии. Jaguar B99 был построен в двух экземплярах: дорожном B99, продемонстрированным руководству Jaguar в качестве предполагаемой замены модели X-Type, и гоночном B99 GT.
Кузов Jaguar B99, сделанный из алюминиевых панелей, по стилю ближе к прошлому поколению седанов Jaguar, хотя имеет узкие светодиодные фары и решётку радиатора с подсветкой. Задние двери наполовину меньше передних и открываются против хода; боковые стойки крыши отсутствуют. Под капотом расположен 1.4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, совмещённый с двумя электромоторами на задней оси мощностью по 200 л.с. каждый. Суммарная мощность составляет 570 л.с. На модификацию B99 GT установлены ещё два электромотора спереди, обеспечивающие общую мощность 985 л.с.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Jaguar B99 |
| Годы выпуска | 2011 |
| Страна | Великобритания |
| Производитель | Jaguar Cars Ltd |
| Произведено | 1 |
| Категория | Концепты |
| Дизайн | Bertone |
| Тип кузова | Четырёхдверный седан |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | 2 электромотора |
| Расположение двигателя | Поперечно сзади |
| Система питания | Аккумулятор |
| Топливная категория | Электрические |
| Максимальная мощность | 402 л.с. |
| Тип двигателя-2 | Рядный 4-цилиндровый |
| Система питания-2 | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ-2 | DOHC |
| Клапанов на цилиндр-2 | 4 |
| Охлаждение-2 | Жидкостное |
| Рабочий цикл-2 | Четырёхтактный |
| Топливная категория-2 | Бензиновые |
| Суммарная мощность | 570 л.с. |
| Трансмиссия | Прямой привод |
| Привод | Задний |
| Вес | 1350 кг |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Длина | 4500 мм |
| Ширина | 1950 мм |
| Высота | 1350 мм |
|
Кузовное ателье: Bertone |