Galpin GTR1 (2013-2014)
Galpin GTR1 - ультимативный суперкар на базе Ford GT, представленный в 2013 г. на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. Фирма Galpin Auto Sports была основана Фрэнком Галпином в 1946 г. в Калифорнии; изначально она была дилерским центром и автомобильной мастерской. В настоящее время GAS занимается тюнингом моделей Ford, Lincoln, Jaguar, Aston Martin, Mazda, Volvo и других марок, а также изготовлением хот-родов и custom-каров. GTR1 стал первым проектом компании, рассчитанным на мелкосерийное производство: для начала было запланировано продать 6 экземпляров по цене более $1 млн. каждый. За эти деньги предлагалась полностью пересмотренная версия Ford GT с кузовом из алюминия и углеволокна, светодиодными фарами, 20-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами Pirelli P-Zero и карбоновыми дисковыми тормозами с 6-поршневыми суппортами. Прототип был оснащён 5.4-литровым двигателем V8 с двумя турбонаддувами, мощностью 1024 л.с. (или 1197 л.с. на бензине с октановым числом 100). Galpin GTR1 также имел роскошный кожаный салон с алюминиевой панелью приборов и аудиосистемой McIntosh.
Характеристики |
Модификация |
Galpin GTR1 |
Годы выпуска |
2013-2014 |
Страна |
США |
Производитель |
Galpin Auto Sports |
Произведено |
6 |
Категория |
Суперкары |
Цена |
1024000 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5408 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
2 турбонаддува |
Максимальная мощность |
1024 л.с. |
Максимальный крутящий момент |
1002 Нм |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
20" |
Максимальная скорость |
362 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
3.1 с |