Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9386

Ferrari GTC4Lusso (2016-2020)

Ссылки
Марка: Ferrari
Предыдущая модель: Ferrari FF
Следующая модель: Ferrari Purosangue
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Ferrari GTC4Lusso (2016-2020)

Ferrari GTC4Lusso - продолжение темы автомобиля класса GT с трёхдверным кузовом Shooting Brake, начало которой положила Ferrari FF. Новая модель повторяет пропорции и очертания кузова своей предшественницы, но отличается от неё некоторыми стилистическими элементами: более широкой решёткой радиатора с интегрированными воздухозаборниками, выштамповкой на капоте, вентиляционными "жабрами" в передних крыльях (как у Ferrari 330 GTC), двойными задними фонарями, встроенным спойлером на крыше и переработанным задним диффузором. Четырёхместный салон был модернизирован в рамках концепции "двойной кокпит", которая предполагает разделение водительской и пассажирской половин высоким трансмиссионным туннелем и наличие дополнительного экрана над перчаточным ящиком, дублирующего показатели с панели приборов. В комплектацию также вошла усовершенствованная мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем на консоли.

Ferrari GTC4Lusso была представлена на Женевском автосалоне 2016 г., а через полгода в Париже дебютировала модификация GTC4Lusso T. Между этими машинами нет визуальных различий, но внутри они имеют совершенно разные двигатели и трансмиссии. Ferrari GTC4Lusso оснащается атмосферным мотором V12, унаследованным у Ferrari FF, объёмом 6262 см3 и мощностью 690 л.с. Он работает в паре с 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач с двойным сцеплением, передающей крутящий момент как на заднюю, так и на переднюю ось через фирменную систему полного привода 4RM Evo. Для тех, кто заинтересован в приобретении более лёгкого и экономичного автомобиля с такими же динамическими характеристиками, предлагается заднеприводная Ferrari GTC4Lusso T. Под капотом у неё стоит 3.9-литровый двигатель V8 мощностью 610 л.с., с прямым впрыском, двойным турбонаддувом и устройством отключения цилиндров Variable Boost Management. Обе модели оборудованы системой рулевого управления всех четырёх колёс (4RM-S), системой Side Slip Control (SSC), электронным дифференциалом (E -Diff) и адаптивной подвеской (SCM-E). 

Характеристики
 Модификация Ferrari GTC4Lusso
 Годы выпуска 2016-2020
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Категория GT
 Тип кузова Трёхдверный универсал
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6262 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 13.5:1
 Максимальная мощность 690 л.с. при 8000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 697 Нм при 5750 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная Getrag
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1920 кг
 Колёсная база 2990 мм
 Длина 4922 мм
 Ширина 1980 мм
 Высота 1383 мм
 Максимальная скорость 335 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.2 с


Ferrari GTC4Lusso T (2017-2020)
Характеристики
 Модификация Ferrari GTC4Lusso T
 Годы выпуска 2017-2020
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Категория GT
 Тип кузова Трёхдверный универсал
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3855 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 9.4:1
 Максимальная мощность 610 л.с. при 7500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 760 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная Getrag
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1865 кг
 Колёсная база 2990 мм
 Длина 4922 мм
 Ширина 1980 мм
 Высота 1383 мм
 Максимальная скорость 320 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.3 с


Ferrari BR20 (2021)

Ferrari BR20 – очередной кастомный суперкар, построенный по программе One-Off для конкретного клиента, имя которого не разглашается. Основой для него послужила полноприводная Ferrari GTC4Lusso с 6.3-литровым двигателем V12 мощностью 690 л.с., снятая с производства в 2020 г. Заводской 4-местный 3-дверный кузов универсал был заменён 2-местным фастбэк-купе с уникальной светодиодной оптикой, эксклюзивными дисками, отверстиями в задних стойках и чёрной крышей, плавно перетекающей в заднее стекло. Утверждается, что дизайн автомобиля разрабатывался под влиянием переднемоторных 12-цилиндровых моделей Ferrari 410 Superamerica и Ferrari 500 Superfast. В салоне Ferrari BR20 получила отделку из коричневой кожи с серебристой вышивкой крестиком и багажную полку за сиденьями со вставками из дуба и поперечным усилителем кузова. О стоимости машины ничего не известно.

Характеристики
 Модификация Ferrari BR20
 Годы выпуска 2021
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Тип кузова Двухместное купе
Комментарии (1)
2023-06-09 14:21, Дмитрий :
"Приветствую! Готов купить ваш сайт automotive-heritage.com, в том числе по цене выше рыночной. Меня зовут Дмитрий Купрацевич. В теме сайтов более 5 лет. Занимался улучшением более 50 проектов. Ищу качественные проекты, как ваш, чтобы продолжить их развитие. Связь через Телеграм kupratsevich, почту kuprdimasites@gmail.com, whatsapp (+79959176538)."