Dodge Super Charger (1970)
Этот шоу-кар был построен в 1968 г. и первоначально назывался Dodge Topless Charger. Основой для него послужил серийный Dodge Charger R/T с двигателем V8 440. Дизайнеры срезали крышу и убрали задние сиденья, превратив автомобиль в двухместный родстер с низким бескаркасным лобовым стеклом и двумя обтекателями для подголовников. Topless Charger также имел бамперы в цвет кузова, чёрные полоски на капоте и поперёк хвоста, двери без ручек и выведенные сбоку выхлопные трубы.
После демонстрации на автосалонах концепт вернули в дизайн-студию на доработку. В 1970 г. его решили превратить в открытую версию Dodge Charger Daytona. Эту задачу поручили Джорджу Басти из детройтской мастерской Creative Customs. Dodge Topless Charger был переделан в Dodge Super Charger путём добавления носового обтекателя со встроенными фарами от Plymouth Superbird, развёрнутых воздухозаборников на передних крыльях, вентиляционных отверстий в капоте с вакуумным приводом и автоматически регулируемого в зависимости от скорости заднего спойлера. Кузов был окрашен в цвет "Fire Orange", кроме чёрного капота.
| Характеристики |
| Модификация |
Dodge Super Charger |
| Годы выпуска |
1970 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Chrysler Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Двухместный родстер |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
7206 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
9.7:1 |
| Максимальная мощность |
375 л.с. при 4600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
651 Нм при 3200 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёсная база |
2972 мм |