Компания Джеймса Янга, основанная в 1863 г. на Лондон-роуд, Бромли, начинала свою деятельность как мастерская по изготовлению карет. В 1908 г. она построила первый автомобильный кузов для местного члена парламента. С 1921 г. фирма начинает регулярно поставлять кузова для Bentley, а также проектировать их по индивидуальным заказам на шасси Alfa Romeo, Sunbeam, Bugatti и Rolls-Royce. James Young специализируется на трансформируемых кабриолетах и купе-де-вилль, применяет такие инновации, как выдвижные двери и твердая крыша, имитирующая мягкую. В 1925 г. ателье приобретает собственный стенд на Лондонском автосалоне. В 1937 г. предприятие James Young Ltd. выкупает лондонский дилер Rolls-Royce Джек Барклай. Во время Второй мировой войны компания производит авиационные компоненты, и её завод уничтожают немецкие бомбардировщики.

В 1948 г. ателье James Young возобновило свою работу и представило на автосалоне Earls Court три машины: один Rolls-Royce и две Bentley. Следующие 20 лет компания выпускает стандартизированные кузова для Rolls-Royce Silver Cloud, Rolls-Royce Phantom V и Bentley S1-S3, в основном седаны, лимузины и купе. В 1966-1967 гг. James Young изготавливает 50 купе на базе Rolls-Royce Silver Shadow. Фирма закрылась в 1967 г. в связи с отказом Rolls-Royce от рамных шасси.

James Young Ltd.
1908-1967