Bentley S3 Saloon (1962-1965)
Основным изменением в дизайне третьей серии Bentley "S" стали сдвоенные передние фары, неоднозначно воспринятые консервативными поклонниками марки, но удачно прижившиеся на последующих моделях Bentley до 1980 г. Bentley S3 также можно распознать по бамперам меньшего размера и вертикальным поворотникам на передних крыльях. Как и раньше, стандартный седан с кузовом от Pressed Steel был копией Rolls-Royce Silver Cloud III. В качестве альтернативы предлагался седан Flying Spur ("Летящая шпора") от Mulliner Park Ward, построенный на шасси высокопроизводительной модификации Continental. Он отличался более изящной, сглаженной архитектурой кузова и шестью боковыми окнами.
Bentley S3 была основана на общей с Rolls-Royce Silver Cloud III стальной раме с лонжеронами и поперечинами, независимой передней подвеской на пружинах и поперечных рычагах, зависимой задней на полуэллиптических рессорах с управляемыми амортизаторами и гидравлическими барабанными тормозами с усилителем. 6.2-литровый двигатель V8 с повышенной степенью сжатия развивал на 7% больше мощности, которая традиционно не сообщалась. По нынешним оценкам она составляла около 220 л.с., а расход топлива превышал 20 л. на 100 км. При этом 4-дверная версия Continental с алюминиевым кузовом разгонялась до 185 км/ч, но стоила она на целых £2500 дороже стандартного седана, который можно было купить за £6126. Как и раньше, предлагалось два варианта колёсной базы: 3124 мм и 3226 мм.
С 1962 по 1965 гг. в Крю было построено 1318 единиц Bentley S3, в том числе 32 седана с длинной базой (из них 7 от James Young) и один кабриолет от Mulliner Park Ward. Серия Bentley S3 Continental ограничилась 311 экземплярами. Кроме Flying Spur, в это число входили 20 седанов от James Young, а также купе и кабриолеты от Mulliner Park Ward с эксклюзивным дизайном от Вильгельма Корена. Последние имели небольшие хвостовые плавники и расположенные под углом сдвоенные передние фары, за что получили прозвище "Chinese Eye".
Характеристики |
Модификация |
Bentley S3 Saloon |
Годы выпуска |
1962-1965 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd |
Произведено |
1310 |
Категория |
Full-size (F) |
Цена |
6126 £ |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
6230 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Два карбюратора SU |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.0:1 |
Максимальная мощность |
220 л.с. |
Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая Hydramatic |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Вес |
1918 кг |
Колёсная база |
3124 мм |
Длина |
5385 мм |
Ширина |
1898 мм |
Высота |
1632 мм |
Максимальная скорость |
185 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
10.8 с |
Bentley S3 Continental Mulliner Park Ward Drophead Coupe (1962-1965)
Характеристики |
Модификация |
Bentley S3 Continental Mulliner Park Ward Drophead Coupe |
Годы выпуска |
1962-1965 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd |
Произведено |
75 |
Категория |
Personal Luxury |
Дизайн |
Mulliner Park Ward |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Bentley S3 Continental Flying Spur (1963-1965)
Характеристики |
Модификация |
Bentley S3 Continental Flying Spur |
Годы выпуска |
1963-1965 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd |
Категория |
Full-size (F) |
Цена |
8495 £ |
Дизайн |
Mulliner Park Ward |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Bentley S3 Continental James Young Saloon (1963-1965)
Характеристики |
Модификация |
Bentley S3 Continental James Young Saloon |
Годы выпуска |
1963-1965 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd |
Произведено |
20 |
Категория |
Эксклюзив |
Дизайн |
James Young |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Bentley S3 Continental Mulliner Park Ward Coupe (1964-1965)
Характеристики |
Модификация |
Bentley S3 Continental Mulliner Park Ward Coupe |
Годы выпуска |
1964-1965 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd |
Категория |
Personal Luxury |
Дизайн |
Mulliner Park Ward |
Тип кузова |
Четырёхместное купе |