Tesla |
Компания Tesla была создана в 2003 г., чтобы запустить процесс переформатирования автомобильного рынка в сторону отказа от бензиновых и дизельных ДВС в пользу электромоторов. Она получила своё название в честь сербского изобретателя Николы Теслы. На моделях Tesla используется двигатель переменного тока, разработанный на основе чертежей Теслы 1882 г. Первым проектом фирмы стал двухместный спорткар Tesla Roadster (2007-2012), послуживший "катализатором" для последующего запуска электромобилей массового производства: люксового седана Model S (2012), полноразмерного кроссовера Model X (2015) и компактного седана Model 3 (2017). Эти машины уже доказали своё превосходство над бензиновыми конкурентами в плане надёжности, безопасности и вместительности, а также по динамике и запасу хода, который составляет от 350 до 550 км в зависимости от ёмкости аккумуляторов.
Tesla бросила вызов всем современным автопроизводителям, поставив себе цель уравнять стоимость электрических и бензиновых автомобилей и тем самым сделать выпуск последних невыгодным. Компания следует собственной бизнес-стратегии: она почти не зависит от внешних поставщиков запчастей (степень вертикальной интеграции составляет 80%), не продаёт свои модели через дилеров и позволяет свободно пользоваться своими технологическими патентами. Сегодня Tesla является вторым по величине производителем электрокаров. На её заводах во Фремонте (Калифорния), Рино (Невада) и Тилбурге (Нидерланды) изготовлено уже свыше 250000 машин. В 2017 г. Tesla на несколько месяцев превзошла по рыночной капитализации компании Ford и General Motors, но при этом её убытки по итогам года составили $1.4 млрд.
История Tesla | |
---|---|
2003 | Компанию Tesla Motors основали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Они решили организовать серийное производство электромобилей после того, как корпорация General Motors отказалась от собственного проекта EV-1. У фирмы сразу появились влиятельные инвесторы из Силиконовой долины: создатели Google Ларри Пейдж и Сергей Грин, президент eBay Джефри Сколл и бывший владелец PayPal Илон Маск. Последний в 2004 г. выкупил контрольный пакет акций и возглавил совет директоров. |
2007 | Первым продуктом компании стал двухместный спорткар Tesla Roadster, разработанный в сотрудничестве с Lotus Engineering. Алюминиевый монокок и композитный кузов со съёмной крышей он разделял с автомобилем Lotus Elise, но в качестве силовой установки использовался трёхфазный асинхронный двигатель переменного тока мощностью 248 л.с., установленный поперечно на задней оси. Под полом находился блок из 6800 литий-ионных аккумуляторов, которые обеспечивали запас хода без подзарядки от 320 до 400 км. Из-за высокой цены ($109000) машина спросом не пользовалась: за пять лет было продано около 2500 единиц. |
2008 | В условиях экономического кризиса Илон Маск занимает должности президента и генерального директора, чтобы спасти фирму от банкротства. Он привлёк $187 млн инвестиций, в том числе по $50 млн от Daimler и Toyota (в обмен на поставку электромоторов для моделей Smart EV, Mercedes-Benz A-Class и B-Class Electric Drive и Toyota RAV4 EV), а также $465 млн государственных займов. Ещё $226 млн были получены в ходе начатого в 2010 г. публичного размещения акций на NASDAQ по цене $17 за штуку. |
2012 | Tesla выходит на массовый рынок с люксовым седаном Model S, продемонстрировавшим значительное превосходство электромобилей над традиционными машинами с ДВС. Модель получила несущую платформу со встроенными аккумуляторами ёмкостью от 60 до 85 кВтч, электромотор на задней оси мощностью от 300 до 420 л.с., 17-дюймовый сенсорный экран на консоли и 5-дверный алюминиевый кузов с коэффициентом лобового сопротивления 0,24. Основные достоинства Tesla Model S - большой объём внутреннего пространства (два багажника), безопасная конструкция и высокий запас хода (от 335 до 550 км). К концу 2015 г. продажи автомобиля достигли 100000 единиц.
Вместе с выпуском Model S компания начинает разворачивать сеть фирменных заправок Tesla Supercharger, на которых можно бесплатно зарядить свой автомобиль от 480-вольтовой розетки за 75 минут или воспользоваться услугой быстрой замены аккумулятора на заряженный. К 2017 г. количество таких станций по всему миру превысило 1000 ед. |
2015 | За седаном Model S последовал 5-дверный 7-местный кроссовер Model X, основанный на той же платформе с удлинённой колёсной базой. Он имеет панорамную крышу и задние двери типа "крыло сокола", которые открываются вверх по запатентованной схеме, со встроенными датчиками для предотвращения бокового удара. Обе модели получили инновационную систему полного привода с индивидуальным электромотором на каждой оси, мощностью от 260 до 530 л.с. |
2016 | Tesla Motors приобретает за $2,6 млрд. производителя солнечных батарей SolarCity Corp. В следующем году объединённая компания сменила название на Tesla Inc. В соответствии с данными Consumer Reports её продукция занимает 1-е место в США по индексу удовлетворённости владельцев (91%).
На Tesla Model S устанавливается первая в мире система автопилота, позволяющая ехать в полуавтономном режиме. Она включает в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, предупреждение о выходе за полосу движения, маневрирование без участия водителя и автоматическая парковка. Всё это реализуется с помощью 8-ми камер, 12-ти ультразвуковых датчиков и переднего радара. Программное обеспечение автопилота постоянно совершенствуется: по словам Илона Маска, к 2020 г. водители смогут спать за рулём своего автомобиля. |
2017 | Представлена Tesla Model 3 - компактный 5-местный седан с начальной стоимостью $35000. Как и старшие модели, она доступна в модификациях с одними или двумя электромоторами и с аккумуляторами ёмкостью 50-75 кВтч, которые обеспечивают запас хода от 350 до 540 км. За первую неделю после дебюта на Tesla Model 3 поступило 325000 заказов, но обеспечить машинами всех желающих компания смогла только к 2019 г. В конце 2017 г. было анонсировано появление электрического седельного тягача и второго поколения Tesla Roadster. |
2018 | 6 февраля 2018 г. в рамках тестового запуска сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy Илон Маск отправляет в космос принадлежавший ему Tesla Roadster красного цвета. |
Tesla Model S | 2012-н.в. |
Tesla Model X | 2015-н.в. |
Tesla Roadster | 2007-2012 |
Tesla Motors Inc. 2003-2017 Tesla Inc. 2017-н.в. |
Илон Рив Маск (род.1971)
Илон Маск - один из тех людей, которые задают направление технического прогресса и меняют ход истории. Родился в южноафриканской Претории, в 12 лет начал писать компьютерные программы, а в 18 лет заработал денег на продаже акций и переехал в Канаду. В 1996 г. вместе с братом основал фирму Zip2, производившую программное обеспечение для новостных газет. В 1999 г. разработал электронную платёжную систему X.com, позже переименованную в PayPal. В 2002 г. продал свою долю фирме eBay за $165 млн. и вложил эти деньги в создание ещё одной компании - SpaceX. Она стала первым частным предприятием, осуществляющим запуск на орбиту ракет-носителей (Falcon 9) и многоразовых космических кораблей (Dragon). Цель Илона Маска заключается в том, чтобы уменьшить стоимость космических полётов в 10 раз. Это позволит использовать ракеты SpaceX вместо самолётов для перемещения в любую точку земного шара, а в будущем осуществить экспансию человека на другие планеты. В 2025 г. Илон Маск собирается организовать первый пилотируемый полёт на Марс.
Другим направлением деятельности Маска является борьба с глобальным потеплением ради улучшения жизни на Земле. В 2004 г. бизнесмен выкупил и возглавил компанию Tesla Motors, которая спустя 10 лет заняла лидирующее положение на рынке электромобилей. В 2006 г. Маск стал соучредителем фирмы SolarCity - второго по величине производителя солнечных батарей в США. С 2013 г. он работает над проектом сверхскоростной транспортной системы Hyperloop, с 2015 г. занимается исследованиями в области искусственного интеллекта (OpenAI), а с 2016 г. возглавляет Neuralink - стартап-компанию по нейротехнологиям, изучающую возможность интегрировать мозг человека с компьютером.