Горацио Пагани (род.1955)

Горацио Пагани родился в Касильде (Аргентина) в семье итальянских эмигрантов. Его отец был булочником, мать - художницей. Горацио с детства занимался конструированием спортивных автомобилей, вырезая фигурки из пробкового дерева. В 15 лет он построил настоящий мотоцикл, в 18 - четырёхколёсный багги. Изучив в местных университетах машиностроение и промышленный дизайн, занялся проектированием домов на колёсах и кабин пикапов. Пагани был горячим поклонником великого аргентинского гонщика Хуана Мануэля Фанхио, и оказался неслыханно рад, когда тот узнал о сконструированном им болиде Формулы-3. Получив от Фанхио рекомендательное письмо, в 1983 г. Горацио Пагани немедленно отправился в Италию, не оставляя мечту построить собственный суперкар. Сначала он устроился в компанию Lamborghini, где вскоре был назначен главным инженером по проекту Countach Evoluzione - первого автомобиля с композитным шасси. Осознав перспективность использования углепластика, он открыл исследовательский центр Pagani Composite Research.

Поворотный момент в жизни Пагани наступил в 1988 г., когда он был приглашён на званый ужин к Хуану Мануэлю Фанхио и получил от своего кумира согласие на создание суперкара в его честь. Уже имея первые эскизы будущей модели, в 1990 г. конструктор ушёл из Lamborghini и основал фирму Modena Design, которая специализировалась на изготовлении углепластиковых компонентов для болидов Формулы-1. В этот период он наладил контакты с Daimler-Benz, договорившись о поставке двигателей V12. Наконец, в 1992 г. была создана компания Pagani Automobili, и Горацио Пагани приступил к разработке первой модели - Zonda. Без его внимания не обошлась ни одна деталь этого суперкара, как и последующих модификаций. Пагани по-прежнему возглавляет свой небольшой бизнес и продолжает совершенствовать конструкцию автомобилей, теперь уже Pagani Huayra.