Plymouth Fury Sport Coupe (1956)
Радикальная смена дизайна Plymouth 1955 г. не принесла ожидаемого увеличения продаж, и руководство Chrysler стало искать другие способы привлечения покупателей. В 1956 г. модельный ряд Plymouth состоял из серий Plaza, Savoy и Belvedere, которые отличались преимущественно уровнем отделки. В середине года из серии Belvedere выделилась ещё одна модель - 2-дверный хардтоп Plymouth Fury. Это был не просто дорого украшенный хардтоп Belvedere: под капотом у него стоял двигатель с полусферическими камерами сгорания Hemi V8 303 от Chrysler Windsor, объёмом 4965 см3 и мощностью 240 л.с. Автомобиль также имел усиленную подвеску с пониженным дорожным просветом, увеличенные барабанные тормоза от Dodge и более широкие шины. На выбор предлагались 3-ступенчатая механическая коробка передач или 2-ступенчатая автоматическая PowerFlite с кнопочным управлением.
Plymouth Fury предлагался только с одним вариантом окраски - кузов цвета Eggshell White с широкой боковой полосой из анодированного золотистого алюминия. В отделке использовались и другие позолоченные элементы: центральная часть решётки радиатора, колёсные колпаки и фигурка самолёта на капоте. В 1956 г. Plymouth Fury поразил американцев своим внешним видом на Чикагском автосалоне, а затем продемонстрировал высокие динамические характеристики на ежегодной Неделе скорости в Daytona Beach, где разогнался до 200 км/ч. В 1956 г. автомобиль принял участие в NASCAR в качестве заводского прототипа, но из-за неисправности крышки бензобака уступил лидерство Mercury. Единственное, что не сделало Fury 1956 г. популярным, - это цена $2866. Однако в последующие годы обновлённая модель с ещё более мощными двигателями стала одним из символов ракетного века.
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Fury Sport Coupe |
Годы выпуска |
1956 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
4485 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2866 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4965 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Carter WCFB |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.2:1 |
Максимальная мощность |
240 л.с. при 4800 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
420 Нм при 2800 об/мин |
Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая PowerFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Вес |
1685 кг |
Колёсная база |
2921 мм |
Длина |
5202 мм |
Ширина |
1895 мм |
Высота |
1494 мм |
Максимальная скорость |
185 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
9 с |