Oldsmobile Vista Cruiser Custom (1967)
Oldsmobile Vista Cruiser был необычным универсалом: он имел приподнятую заднюю часть крыши с узкими "мансардными" окнами по периметру, которые хорошо освещали салон и обеспечивали панорамный обзор. Вероятно, эта идея была позаимствована у автобуса Greyhound Scenicruiser. Oldsmobile Vista Cruiser появился в 1964 г. одновременно со своим двойником Buick Sportwagon. Он был основан на общей с моделями Cutlass и F-85 среднеразмерной платформе A-body с колёсной базой 120" (3048 мм), но продавался отдельно от них, как самостоятельная серия. Vista Cruiser оснащался тем же двигателем, что и Cutlass - 5.4-литровым V8 330 мощностью 230-290 л.с. (1964), 250-315 л.с. (1965) и 250-320 л.с. (1966-1967). На выбор предлагались 3-х или 4-ступенчатая механическая коробка передач и 2-ступенчатая автоматическая Jetaway. Vista Cruiser был доступен в 6-местной базовой версии с двумя рядами сидений и в 9-местном варианте Custom с тремя рядами сидений и отделкой нижней части кузова пластиковыми панелями под дерево (с 1967 г.).
В 1968 г. Oldsmobile Vista Cruiser получил обновлённый кузов с колёсной базой 121" (3073 мм). Дополнением к базовому мотору V8 330 стал 6.6-литровый V8 400 от модели 442, который развивал 290 л.с. в модификации Turnpike Cruiser с 2-камерным карбюратором или 325 л.с. с 4-камерным карбюратором. В списке опций появились 4-ступенчатая коробка передач с рычагом Hurst и 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия Turbo-Hydramatic. Таким образом, Vista Cruiser оказался первым американским muscle-каром с кузовом универсал. В 1969 г. он был оснащён задней дверью Dual-Action, которая открывалась как вверх, так и в сторону. В 1970 г. двигатель V8 400 сменил 7.4-литровый V8 455 мощностью 320 л.с.
Несмотря на появление полноразмерного универсала Custom Cruiser с боковыми панелями под дерево, Oldsmobile Vista Cruiser продолжал выпускаться в 1970-1972 гг., в отличие от Buick Sportwagon. Хотя Vista Cruiser никогда и не предлагался с высокопроизводительным пакетом W30 от Oldsmobile 442, некоторые дилеры за доплату устанавливали на него мотор V8 455 мощностью 370 л.с. и капот с функциональными воздухозаборниками. В 1972 г. компания Hurst Performance даже построила несколько таких универсалов, окрашенных как официальный пейс-кар гонки Индианаполис-500.
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Vista Cruiser Custom |
Годы выпуска |
1967 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
15293 |
Категория |
Mid-size (D) |
Цена |
3369 $ |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5404 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester 4GC |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.2:1 |
Максимальная мощность |
320 л.с. при 5200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
488 Нм при 3600 об/мин |
Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая Jetaway |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1823 кг |
Колёсная база |
3048 мм |
Длина |
5321 мм |
Ширина |
1930 мм |
Высота |
1478 мм |
Oldsmobile Vista Cruiser (1969)
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Vista Cruiser |
Годы выпуска |
1969 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
33387 |
Категория |
Mid-size (E) |
Цена |
3457 $ |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
6554 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.5:1 |
Максимальная мощность |
325 л.с. при 4600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
597 Нм при 3000 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая THM-400 |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1900 кг |
Колёсная база |
3073 мм |
Длина |
5527 мм |
Ширина |
1961 мм |
Высота |
1488 мм |
Oldsmobile Vista Cruiser 442 (1970)
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Vista Cruiser 442 |
Годы выпуска |
1970 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Категория |
Muscle-кары |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
7446 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester 4MC |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.5:1 |
Максимальная мощность |
370 л.с. при 5200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
678 Нм при 3600 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1948 кг |
Колёсная база |
3073 мм |
Длина |
5542 мм |
Ширина |
1961 мм |
Высота |
1488 мм |
Oldsmobile Vista Cruiser (1971)
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Vista Cruiser |
Годы выпуска |
1971 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
26546 |
Категория |
Mid-size (D) |
Цена |
3866 $ |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5737 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Rochester 2GC |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.5:1 |
Максимальная мощность |
240 л.с. при 4200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
475 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая THM-400 |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1972 кг |
Колёсная база |
3073 мм |
Длина |
5545 мм |
Ширина |
1951 мм |
Высота |
1488 мм |
Oldsmobile Vista Cruiser (1972)
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Vista Cruiser |
Годы выпуска |
1972 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
31913 |
Категория |
Mid-size (D) |
Цена |
3908 $ |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
7446 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester 4MC |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.5:1 |
Максимальная мощность |
250 л.с. при 4200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
502 Нм при 2800 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая THM-400 |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1989 кг |
Колёсная база |
3073 мм |
Длина |
5545 мм |
Ширина |
1951 мм |
Высота |
1488 мм |