Ford Galaxie Starliner (1960)
60-е годы начались для Ford Motor Company с очередного рестайлинга полноразмерных моделей. К этой категории относились базовый Fairlane, доступный только с 2-х или 4-дверным кузовом седан, и роскошный Ford Galaxie с 5-ю вариантами кузова: Club Sedan, Town Sedan, 2-дверный хардтоп Starliner, 4-дверный хардтоп Town Victoria и кабриолет Sunliner. Отдельная серия универсалов состояла из трёх уровней: Country Squire, Country Sedan и Ranch Wagon. Колёсная база полноразмерных Фордов была увеличена до 119" (3023 мм). Двигатели остались те же, что и в прошлом году: 3.7-литровый 6-цилиндровый Mileage Maker 223 (145 л.с.), 4.8-литровый Y-block V8 292 (185 л.с.) и 5.8-литровый FE V8 352 (235 или 300 л.с.).
Ford Galaxie 1960 г. стал ещё больше и ниже, а в его дизайне наблюдался переход от авиационной тематики 50-х гг. к более умеренному стилю эпохи космических полётов. Сдвоенные фары переместились на горизонтальную решётку радиатора, расположенную между выступающими передними крыльями над массивным хромированным бампером. Сбоку через весь кузов проходила ровная хромированная линия, оканчиваясь плоскими хвостовыми плавниками. Задние фонари состояли из двух полукруглых частей, размещённых на горизонтальной панели и на бампере. Панорамное лобовое стекло исчезло. Компания отказалась от кабриолета Skyliner с убирающейся жёсткой крышей; вместо него был введён стильный 2-дверный хардтоп Starliner с длинными боковыми окнами, крышей полу-фастбэк и тремя звёздами на задних стойках. Этот автомобиль имел хорошую аэродинамику, и компания выбрала его для участия в популярных гонках NASCAR. В 1960 г. Starliner выиграл 15 заездов, уступая только Chevrolet с её 20-ю победами.
Характеристики |
Модификация |
Ford Galaxie Starliner |
Годы выпуска |
1960 |
Страна |
США |
Производитель |
Ford Motor Company |
Произведено |
68641 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2723 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5766 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Holley |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.6:1 |
Максимальная мощность |
300 л.с. при 4600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
517 Нм при 2800 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая Cruise-o-Matic |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1706 кг |
Колёсная база |
3023 мм |
Длина |
5428 мм |
Ширина |
2065 мм |
Высота |
1384 мм |
Ford Galaxie Sunliner (1960)
Характеристики |
Модификация |
Ford Galaxie Sunliner |
Годы выпуска |
1960 |
Страна |
США |
Производитель |
Ford Motor Company |
Произведено |
44762 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2973 $ |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5766 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Holley |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.9:1 |
Максимальная мощность |
235 л.с. при 4400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
475 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая Ford-o-Matic |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1776 кг |
Колёсная база |
3023 мм |
Длина |
5428 мм |
Ширина |
2065 мм |
Высота |
1410 мм |
Ford Galaxie Town Victoria (1960)
Характеристики |
Модификация |
Ford Galaxie Town Victoria |
Годы выпуска |
1960 |
Страна |
США |
Производитель |
Ford Motor Company |
Произведено |
37753 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2788 $ |
Тип кузова |
Хардтоп седан |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4778 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Holley |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.8:1 |
Максимальная мощность |
185 л.с. при 4200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
396 Нм при 2200 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1748 кг |
Колёсная база |
3023 мм |
Длина |
5428 мм |
Ширина |
2065 мм |
Высота |
1397 мм |
Ford Adonis Custom (1960)
Custom-кар, построенный на базе Ford Galaxie Starliner в мастерской Alexander Brothers в Детройте по заказу первого владельца Билла Уэтстона. Автомобиль участвовал в многочисленных выставках и вошёл в десятку лучших шоу-каров 1962 г. по версии журнала Car Craft. После этого Adonis безвозвратно пропал, но в 2002 г. Джон Шлейхер из Сент-Пола (Миннесота) воссоздал его по фотографиям и справочной информации, используя за основу другой Starliner.
Характеристики |
Модификация |
Ford Adonis Custom |
Годы выпуска |
1960 |
Страна |
США |
Производитель |
Ford Motor Company |
Произведено |
1 |
Категория |
Custom |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Ford Country Sedan (1960)
Характеристики |
Модификация |
Ford Country Sedan |
Годы выпуска |
1960 |
Страна |
США |
Производитель |
Ford Motor Company |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2865 $ |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |