Dodge Daroo II (1968)
Одного концепта Daroo I было мало, чтобы представить марку Dodge на всех американских выставках, поэтому в 1968 г. компания разработала на базе Dodge Dart GTS ещё один необычный родстер - Daroo II. Его кузов изготовила фирма Imperial Customs из Оклахомы по проекту Рона Перо. Шоу-кар получился не таким ярким, как у конкурентов из Barris Kustom, хотя был окрашен в эксклюзивный цвет "Frosted Fire". Он отличался передним обтекателем с утопленными фарами, низким бескаркасным лобовым стеклом, широкой дугой безопасности за сиденьями и удлинённой крышкой багажника с интегрированным спойлером и двумя крышками бензобака.
| Характеристики |
| Модификация |
Dodge Daroo II |
| Годы выпуска |
1968 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Chrysler Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Двухместный родстер |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
5563 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Максимальная мощность |
275 л.с. при 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
461 Нм при 3200 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |