Alfa Romeo Scighera (1997) |
Концепт-кар Alfa Romeo Scighera был спроектирован Фабрицио Джуджаро из фирмы ItalDesign и показан на Женевском автосалоне 1997 г. Автомобиль построен с использованием механических компонентов и эмблем Alfa Romeo. Scighera (Шигейра) с итальянского переводится как "густой туман, неожиданно появляющийся из низин".
Низкий и широкий алюминиевый кузов Alfa Romeo Scighera отличается большой площадью остекления, причём боковые окна открываются вверх независимо от дверей. Носовой обтекатель сделан по технологии Формулы-1, а задний спойлер кроме аэродинамической функции выполняет функцию ручки для открытия доступа к двигателю. Передние фары представляют собой газоразрядные лампы Hella, расположенные в центре вертикальных щелей на передних крыльях. Воздухозаборники перед задними колёсами предназначены для охлаждения тормозов. Салон оборудован сиденьями, обтянутыми английской кожей Connolly, мультимедийной системой JVC со спутниковой навигацией, двухзонным климат-контролем и подушками безопасности.
Установленный перед задней осью 3-литровый двигатель V6 от Alfa Romeo 164 оснащён двумя турбонаддувами с интеркулером и механическим нагнетателем. Он имеет четыре клапана на цилиндр и развивает мощность 400 л.с. Крутящий момент передаётся на все колёса через механическую 6-ступенчатую коробку передач с последовательным переключением. Подвеска типа push rod с одним центральным амортизатором позаимствована из Формулы-1.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Alfa Romeo Scighera |
Годы выпуска | 1997 |
Страна | Италия |
Производитель | Italdesign Giugiaro SpA |
Произведено | 1 |
Категория | Концепты |
Дизайн | ItalDesign |
Тип кузова | Двухместное купе |
Технические данные | |
Конструкция | Пространственная рама |
Тип двигателя | V6 |
Объём двигателя | 2959 см3 |
Расположение двигателя | Продольно по центру |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | DOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | Турбонаддув и нагнетатель |
Максимальная мощность | 400 л.с. при 7500 об/мин |
Трансмиссия | 6-ступенчатая секвентальная |
Привод | Полный |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вес | 1447 кг |
Колёсная база | 2590 мм |
Длина | 4320 мм |
Ширина | 1980 мм |
Высота | 1145 мм |
Максимальная скорость | 331 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 4.9 с |
Кузовное ателье: ItalDesign |